Jak správně malovat topné trubky
Doslova všechno představuje, jak malovat topné trubky, ale mnozí si to jen dokážou představit, ale tuto práci neudělali. I když pro vysoce kvalitní aplikaci je nutné dodržovat určitou technologii, protože barvivo by nemělo zakrývat pouze trubky, ale také sloužit po dlouhou dobu. Koneckonců to jsou stále vysoké teploty.
Dnes se budeme touto otázkou zabývat. Také ve videu v tomto článku můžete vidět nejtěžší okamžiky této práce.
Obsah článku
Pravidla pro lakování topných trubek a radiátorů
Tato práce je kompletně hotová rukama. A jeho cena není významná. Se správným povlakem si nebudete pamatovat asi 10 let. Nyní se podívejme na všechno v pořádku.
Vyberte si barvu
Okamžitě zjistíme, jaký druh barvy natřít topné trubky, aby nám konečný výsledek nezklamal kvalitu provedené práce.
Výběr materiálů pro lakování trubek a radiátorů by měl zohledňovat následující požadavky:
- Zvýšená tepelná odolnost (viz Tepelně izolační barva: vlastnosti materiálu);
- Odolnost proti oděru;
- Netoxická;
- Schopnost odolat agresivním prostředím.
Druhy nátěrových hmot
V obchodech se stavebními materiály si můžete koupit barvy pro povrchovou úpravu topných trubek:
| Akrylová smalt | Vyrábějí se na základě látek organického původu, což má vedlejší účinek na charakteristickou sladkou vůni v procesu lakování a sušení. Výsledek však bude jistě potěšen - leskem zpracovaného povrchu a odolností proti opotřebení. |
| Alkydové smalty | Bohužel specifický zápach doprovází nejen proces lakování a sušení, ale bude částečně zachován i při následném provozu topného systému. Při kompenzaci této vady se povrch ošetřený alkydovým emailem nebude bát otěru a vysokých teplot. Také potěší obrovský výběr barev, takže alkydový email je mezi spotřebiteli vždy velmi žádaný. |
| Vodou disperzní barvy | Navrženo speciálně pro barvení topných trubek, v souvislosti s nimiž lze jejich volbu považovat za optimální. Práce s tímto typem barev probíhá bez nepříjemných pachů; rychle zasychají. |
| Olejové barvy | Byly najednou nejoblíbenější. Nyní však existují novější možnosti. I když je to také relevantní. Jedná se o zcela neškodný materiál, který slouží dlouhou dobu. |
Postup lakování
Postup pro lakování topných systémů je v zásadě následující: jednou za 5 nebo 6 let. Pokud máte opravu po lhůtě splatnosti, je vhodné nechat proces lakování potrubí na konci.
K nanášení barviva budete potřebovat:
- Kartáč (viz Štětce: které si vybrat);
- Váleček;
- Stříkací pistole.
Možnosti barvení
Existuje několik možností pro nanášení barvy:
- Pokud stávající vrstva nemá výrazné poškození ve formě hlubokých škrábanců nebo znatelných výklenků, je možné na ni natřít;
- Pokud je povaha poškození dost vážná a rez je dokonce patrný, připravíme pracovní plochu předběžným broušením;
- Odstraníme špatně přidržující a začneme ustupovat stará barva jako celek (viz Jak odstranit staré barvy z topných baterií) a teprve poté můžete začít barvit.
Pro kovové povrchy je také zapotřebí základní nátěr. Zvyšuje přilnavost povrchů a prodlužuje životnost barviva.
Upozornění: Je třeba si uvědomit, že půdní směs se nanáší výhradně na čistý a suchý povrch. Proto nejprve vytřeme topné potrubí vlhkou hadříkem a poté suchou hadříkem.
- Potom počkáme, až primer úplně vyschne a můžete začít malovat.
Pro nanášení barvy nejsou vyžadovány žádné speciální dovednosti. Rychle schne. Vaším úkolem je vydržet co nejtenčí vrstvu. - Pokud je vrstva natolik tenká, že prosvítá, použijte další vrstvu. To je v souladu s doporučením výrobců malovat alespoň dvě vrstvy.
- Po zaschnutí základního nátěru natřete válečkem nebo stříkací pistolí. Na obtížných místech pro malování přijde ke záchraně štětec. Pokud nemůžeme malovat přes těžko dosažitelný úsek potrubí běžným kartáčem, použijeme kartáč radiátoru. Díky dlouhé rukojeti s ohybem snadno přechází do tenké mezery a zpracovává běžně přístupnou část potrubí nebo baterie.
Některá doporučení
Zdá se, že je obzvláště obtížné natřít topný systém. Potrubí, stejně jako jiné povrchy, však vyžadují, aby byla dodržována určitá pravidla.
Sestavili jsme krátký seznam praktických rad od našich odborníků, na základě kterých vám umožní malovat bez odchýlení se od norem a bez použití služeb profesionálních malířů.
- Může být obtížné malovat litinový radiátor. Smalt se často nanáší na existující vrstvu nátěru, ale nedoporučujeme to, protože kvalita povrchu je nízká. Nebuďte příliš líní, abyste se úplně zbavili existující vrstvy, a poté naneste povrch chladiče. Možná budete muset vyjmout baterie, abyste mohli začít. Pro lakovací systémy z litiny jsou vhodné pěnové válečky malého průměru. Rovnoměrně zakryjí sklovinu a pokryjí i těžko přístupné oblasti;
- Odborníci se často zajímají o: je povoleno lakovat topné systémy, když je topení zapnuté? Ne. Malování nevyhřívaných trubek. Specialista nezabere lakování aktuálně vytápěných systémů. Je rozumnější provádět opravy v době, kdy topný systém není v provozu, nebo počkat na konec topné sezóny. Každý, kdo musel malovat vyhřívaný radiátor, měl příležitost se ujistit, že sklovina začne ležet nerovnoměrně, jsou tam skvrny;
- Radiátory a potrubí mají často nepohodlné tvary a dosažitelná umístění. Proto provedení práce někdy vyžaduje nejen pozornost, ale také téměř filigránské. Postupujte podle ustálené posloupnosti operací: nejprve očistěte povrch, poté primer, poté vysušte primer a stříkací pistole nebo jiné vybrané prostředky, v závislosti na složitosti povrchu;
- Aby se předešlo šmouhám, vytápěcí systémy jsou obvykle natřeny shora dolů. Nafukujeme prvky potrubí a baterií nejen vpředu, ale všude, navzdory nepřístupnosti.
Sotva stojí za to opakovat důležitost správné volby barvy. Na nátěrové hmoty určené pro práci s topnými systémy jsou kladeny zvláštní požadavky.
Není zakázáno pokračovat ve starém používání smaltu, ale dnes nás výrobci mohou překvapit širokou škálou barev. Všechny z nich jsou bez tepelných odolností, odolné vůči otěru a netoxické.
Upozornění: U kompozic obsahujících kovový prášek se doporučuje stanovení priority. S touto speciální přísadou bude mít náš topný systém bezchybný vzhled av neposlední řadě vynikající ochranu proti korozi.
Litinové trubky
Největší pozornost bude třeba věnovat lakování litinových trubek a radiátorů.
Tak:
- V zásadě jsou natřeny přímo na existující vrstvu, a proto se pokaždé, když se vzhled těchto prvků zhoršuje, a povrch je výraznější.
- Důrazně doporučujeme, abyste nebyli příliš líní a odstraňte předchozí vrstvy nátěru a poté nechejte vystavený kov ošetřit základním nátěrem. Pokud není možné se dostat k některým prvkům, které vyžadují zpracování, pak by měl být radiátor a některé části potrubí odstraněny a vráceny zpět až po lakování a vysušení.
- Je vhodnější pracovat s litinovými prvky s pěnovými gumovými válečky malého průměru, které zajistí rovnoměrné nanášení barvy.
Vyhřívané a nevyhřívané potrubí
Je dobré si poslechnout názor odborníků doporučujících lakování, když je topení vypnuté. Přestože naše barva je odolná vůči teplu, přesto bude ležet na studené trubce s lepší vrstvou. Jinak riskujeme, že se na lakovaný povrch dostanou hrboly, skvrny, skvrny a vyboulení.
Čemu věnujeme pozornost
Přesnost není nikdy zbytečná. Při malování topných systémů se samozřejmě chceme vyhnout potřísnění, rozlití a znečištění našich prostor.
Všechny tyto nepříjemné nuance nejsou vyloučeny, protože často musíte pracovat s těžko přístupnými potrubními sekcemi skrytými v výklencích složitých tvarů.
- Po nanesení základního nátěru je ještě lepší použít stříkací pistoli. Volba v jeho prospěch významně zkrátí dobu práce a také dosáhne tenkost a rovnoměrnost vrstvy.
- Lakujeme prvky topných systémů shora dolů. Jak již bylo uvedeno, předejde se tím nechtěným šmouhám. Kromě toho nepovolujeme nadměrné používání barvy.
- Jakékoli prvky systému jsou natřeny nejen z přední strany, ale také na místech skrytých před očima.
Jak vidíte, malba topných trubek, i když má své vlastní specifické vlastnosti, dodržujete-li všechna tato doporučení, můžete to udělat sami. Už jste si přečetli, jak malovat topné trubky a návod vám nedovolí dělat chyby.
