Jak se provádí metalické malování?

Gusevsky Andrey Anatolyevich

Lakování kovových povrchů

Malování kovových povrchů automobilu je možná nejobtížnější. Opravdu, v průběhu let, auto může být trochu dost, v důsledku toho majitel chce provést nějaké změny. A nejoblíbenějším způsobem, jak vylepšit auto, je provést aktualizaci. Kovové barvení se v posledních letech stalo velmi populární.

Dnes vám řekneme, jak malovat kovové výrobky v různých verzích a jak můžete vidět nejzákladnější oblasti práce ve videu a fotografii.

Pravidla pro malování kovovými

Stojí za to říci, že toto je ekonomický způsob, jak vylepšit vaše auto. Poslechnutím všech pravidel a doporučení můžete provést správnou, přesnou a hodnou aktualizaci.

Hlavní věcí je najít správné barevné produkty a dělat svou práci chytře as vlastními rukama. Koneckonců, cena nebude vysoká. Ale jakýkoli kov může být také potažen kovem (vizJak se provádí lakování kovů?), pojďme se těmito otázkami podrobně zabývat.

Příprava na práci

Před zahájením lakování je nutné provést počáteční přípravu všech částí těla:

• Nejprve musíte odstranit zámky a další drobné díly, těsnění a lišty, jinak by mohly rušit práci. Existuje možnost je přilepit, například lepicí páskou, ale nebude to fungovat dobře, protože pod lepicí páskou se hromadí vlhkost.
• Před nanesením základního nátěru je nutné provést tmel. Rez je nutné pečlivě očistit brusným papírem a odstranit starý povlak. Brusný papír by měl být používán dobře. Aby se nevytvářely škrábance a pruhy a materiál se neprohýbal, doporučuje se zpracování v pěti fázích.
• V průběhu práce může být nutné svařovat nebo obnovovat geometrii těla. Je důležité vědět, že tmel je potřebný v barvě, jakou bude stroj v budoucnu. Nakupujte materiály od konkrétního výrobce. Složení různých značek se vždy neshodují. Při aplikaci na špatnou přípravnou vrstvu může barva vypadnout.
• Nezapomeňte odmastit tělo, je to nezbytná součást přípravy na lakování. Odmaštění se provádí sterilními ubrousky, odmašťovací kapalinou, vše lze najít a zakoupit ve specializovaném obchodě. Rovněž budete potřebovat hadřík k otření povrchu. Aby se mastné stopy neobjevily na povrchu, nemusíte se rukou dotknout malovaného povrchu.
• Po odmaštění musíte auto odfouknout. Nejprve můžete použít větrání k odstranění prachu a drobných zbytků. To však nestačí, po vyfouknutí musí být povrch otřen ubrouskem. Aby nedošlo ke kontaminaci těla, musíte začít malovat co nejdříve po přípravě, takže bude účinnější a přesnější.

První nátěr

Kovový lak se liší v tom, že barva bude aplikována ve třech vrstvách.

Aplikace barviva

Tak:

• První základní vrstva se nanáší v silné vrstvě, ale musíte to udělat opatrně, aby nedošlo ke skvrnám a šmouhám. Další vrstva musí být aplikována z větší vzdálenosti, tato vrstva je tenčí než první.

Pozor: Je lepší tuto záležitost neuznat, protože pokud se barvivo neaplikuje správně, mohou se objevit pruhy a skvrny. Z tohoto důvodu můžete použít malou počáteční vrstvu, aby byl povrch rovný.

• Je také důležité malovat místa potřísněná půdou. Poslední vrstva musí být provedena rovnoměrně.
• Chcete-li dosáhnout rovnoměrné aplikace, použijte „stříkání“, jedná se o speciální metodu. To je nezbytné, aby se při potahování první a druhou vrstvou barvy neobjevily nerovnoměrně zbarvené segmenty a barva nezměnila odstín. Je důležité zvážit směr nanášení barvy. Objemové části musí být zakryty z jedné hrany na druhou, vertikální - zdola nahoru.
• Pro malování je lepší vzít speciální pistoli a vybrat otvory pro požadovaný průměr. Je třeba poznamenat, že konzola pro lakování vám umožňuje dokonale ovládat hořák a dokonce i napětí vzduchu a přítomnost dodávané barvy.
• Na základě toho, pokud existuje alespoň stříkací pistole, můžete malovat jakýkoli skleněný stojan malým hořákem a velkým, například kapucí. A náklady budou minimální, prakticky nebudou existovat žádné nedostatky.

Lakování

Je nutné použít HS k lakování kovů, protože to bude levnější a ekonomičtější, ale MS je v budoucím zpracování praktičtější.

Nanesení laku

Tak:

• Lakování, jako je malování, musí být provedeno v několika po sobě jdoucích vrstváchstejně jako u základního nátěru musí samy vyschnout bez pomoci.
• Je velmi důležité, aby se nevytvářely šmouhy a hrbolyaby se to nestalo, musíte to pečlivě sledovat, to je hlavní problém. Po každém nanesení laku je třeba povrch osušit.

Upozornění: Zkontrolujte každou vrstvu, vysušenou nebo ne, dotykem prstem. Pokud se prst trochu lepí, ale neznečistí se, je vše v pořádku a lakování musí pokračovat dále.

Malování kovem je poměrně obtížný úkol, musíte mít trpělivost a pokud jste to nikdy neudělali, bude obtížné tuto práci dělat. Pokud to chcete dělat profesionálně, pak se vyplatí naučit se používat běžná barviva a teprve poté kovovýroba.

Lakování kovových povrchů

Lakování kovových povrchů v kovových konstrukcích je mnohem jednodušší z jednoduchých kovů. A jejich malba se provádí častěji, zejména na úrovni domácnosti. Podívejme se, jak se provádí lakování kovových struktur jinými barvivy. Samotná technologie je podobná první možnosti, ale není tak komplikovaná a bude vynikající volbou pro nanášení kovů.

Jak malovat kov

V zásadě jsou všechny kovy rozděleny do dvou typů, které jsou neželezné a černé. Pro vysoce kvalitní povlak je třeba zvolit správný materiál.

• Nejprve se podíváme na použití kovového povrchu. Pokud to bude ulice, je lepší použít akrylová a olejová barviva. Jsou ideální pro železné kovy.
• Pokud je to neželezný kov, je lepší použít akrylová barva.
• Pokud je součást umístěna ve vyhřívané místnosti, lze použít jakákoli aerosolová barviva.

Připravte letadlo

Lakování kovových konstrukcí začíná základní přípravou roviny. Na tom bude záviset trvanlivost povlaku.

Příprava roviny pro malování

Děláme vše v následujícím pořadí:

• Kov je očištěn od předchozího nátěru (vizJak omýt barvu bez problémů) K tomu lze použít ředidla barev. Pokud je letadlo jen rez, pak vezmeme brusku a odstraníme ji. Pokud je kov umyvadlo, pak chodit s kovovým kartáčem musí být jisti, že jinak nebudete čistit umyvadla.
• Poté musí být letadlo odmasteno. K tomu je nejlepší použít konvertor rzi. Několikrát. Po vysušení se vytvoří bílý povlak. Musí být odstraněn hadrem.
• Nyní musíte nanést vrstvu půdy. Je lepší to udělat ne štětcem, ale stříkací pistolí. Jinak po nanesení barviva zopakuje všechny hrboly.

Naneste barvu

Nyní naneste barvivo. Způsob aplikace je vybrán v závislosti na povrchu samotném.

• Pokud se jedná o malování kovové garáže, je lepší použít stříkací pistoli (vizBarva ve spreji: vlastnosti použití), protože pak lze vrstvu aplikovat nejrovnoměrněji. Pokud vzhled nepotřebujete, můžete použít štětec.
• Barvivo se nanáší v několika vrstvách, je nutné blokovat primer nebo kov.
• Pokud se malování provádí štětcem, musí být kapalina zcela rozmazaná, aby nedošlo k šmouhám.

Pozor: Každý následný nátěr se nanáší až po úplném zaschnutí předchozího nátěru.

Před zahájením práce byste se měli podívat na fotografie a videa, což vám umožní získat další informace. Instrukce pomůže předcházet chybám a vše napraví.