Πολυμερές χρώμα για μέταλλο και τα χαρακτηριστικά του

Μπορείτε να πραγματοποιήσετε όσες κριτικές και να κάνετε αξιολογήσεις χρωμάτων για μέταλλο. Ο καθένας μπορεί να βρει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, αλλά όλοι έχουν ένα κοινό πράγμα - την ευθραυστότητα.
Φυσικά, η ζωή ορισμένων χρωμάτων μπορεί να φτάσει τα 20 χρόνια, αλλά η τιμή τους θα είναι υψηλή. Αλλά υπάρχει ένα χρώμα που ξεχωρίζει ανάμεσα σε όλα τα υλικά βαφής και βερνικιού που έχουν αναπτυχθεί μέχρι σήμερα - είναι ένα πολυμερές χρώμα για μέταλλο και θα το συζητήσουμε σε αυτό το άρθρο.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Τι είναι
Τα συνθετικά πολυμερή χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία χρωμάτων για μεγάλο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα, λαστιχένια βαφή ισχύει επίσης για το πολυμερές, καθώς δημιουργήθηκε χημικά. Εξ ου και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του.
Όμως σχετικά πρόσφατα, ένα πολυμερές σκόνης έχει εμφανιστεί στην αγορά. Χρώμα, το οποίο δεν έχει ίση ποιότητα και αντοχή στην επίστρωση. Σήμερα, αυτά τα χρώματα χρησιμοποιούνται παντού και χρωματίζουν ακόμη και αυτοκίνητα και σκάφη. Αυτή η έκθεση δεν φοβάται καμία επίπτωση, και το μυστικό αυτής της ποιότητας έγκειται στη μέθοδο εφαρμογής.
Θα μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες παρακάτω, αλλά προς το παρόν θα εξετάσουμε τα κύρια ποιοτικά χαρακτηριστικά αυτού του υλικού και θα παρακολουθήσουμε το βίντεο σε αυτό το άρθρο, το οποίο δείχνει παραδείγματα επικαλύψεων πολυμερούς.
Τα πλεονεκτήματα των πολυμερών επικαλύψεων

Το:
- Υψηλή πρόσφυση σε μεταλλικές επιφάνειες. Παρακάτω θα μιλήσουμε λεπτομερώς για την τεχνολογία εφαρμογής πολυμερούς χρώματος, αλλά προς το παρόν θα πούμε απλώς ότι δεν βρίσκεται απλώς στην επιφάνεια, αλλά συνδέεται με το μέταλλο σε μοριακό επίπεδο.
- Αντοχή στη μηχανική παραμόρφωση. Ακόμα και σε περίπτωση βλάβης σε μεταλλικά προϊόντα, το χρώμα θα παραμείνει στην επιφάνεια, παίρνοντας μια νέα μορφή από μόνη της. Αυτή η ποιότητα εκτιμάται ιδιαίτερα κατά τη βαφή αυτοκινήτων, επειδή σε περίπτωση τυχαίας σύγκρουσης, το σώμα μπορεί εύκολα να ισιωθεί και δεν απαιτείται βαφή.
- Αντοχή στο νερό και την υγρασία. Το σκληρό καπέλο είναι τόσο σταθερό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη βαφή των πυθμένων του σκάφους. Ακόμα και με συνεχή παρουσία στο νερό, η επικάλυψη δεν θα χάσει τις ιδιότητές της και θα προστατεύσει αξιόπιστα το μέταλλο από τη διάβρωση.
- UV αντίσταση. Οι πιο διάσημοι τύποι χρωμάτων χάνουν τις διακοσμητικές τους ιδιότητες με την πάροδο του χρόνου υπό την επίδραση του ηλιακού φωτός. Αυτό δεν συμβαίνει με τις πολυμερείς επικαλύψεις. Μπορούν συνεχώς να βρίσκονται στο ύπαιθρο, εξοικονομώντας εξωτερικά δεδομένα.
- Ανθεκτικό στη φωτιά και τη θερμότητα. Η επικάλυψη πολυμερούς εφαρμόζεται υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών. Επομένως, ανέχεται εύκολα την έκθεση σε φωτιά. Αυτό επιτρέπει προϊόντα με επικάλυψη πολυμερούς που έχουν άμεση επαφή με φωτιά, όπως μπάρμπεκιου ή λέβητες σόμπας (βλΑνθεκτική στη θερμότητα βαφή για μπάρμπεκιου - ένας πολύ καλός τρόπος για να επεκτείνει τη ζωή τους και να δημιουργήσει μια διάθεση στον ιστότοπο).
- Μέγιστη αντοχή σε χημικούς διαλύτες. Ένα προϊόν βαμμένο με πολυμερές χρώμα μπορεί να τοποθετηθεί σε δοχείο με διαλύτη ανά πάσα στιγμή και αυτό δεν θα επηρεάσει την ποιότητα της επικάλυψης.
Αυτές δεν είναι όλες οι θετικές ιδιότητες αυτού του υλικού, αλλά ακόμη και είναι αρκετές για να εξισορροπήσουν πλήρως ένα μάλλον υψηλό κόστος.
Ενδιαφέρων! Οι κατασκευαστές βαφών σε σκόνη παρέχουν εγγύηση για επίστρωση τουλάχιστον 50 ετών, με την κατάλληλη εφαρμογή. Το αν αυτό είναι αλήθεια ή όχι, δεν είναι ακόμη άγνωστο, αφού από την εμφάνιση αυτού του χρώματος στην αγορά, τόσο πολύς χρόνος δεν έχει περάσει.
Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, υπάρχει η επιθυμία να επισυνάψετε μια ετικέτα σε αυτό το χρώμα - «τέλεια κάλυψη», αλλά, δυστυχώς, δεν συμβαίνει αυτό, και υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα που πρέπει απλώς να αναφερθούν για να διατηρηθεί μια αμερόληπτη εμφάνιση.
Μειονεκτήματα των πολυμερών επικαλύψεων

Το:
- Τιμή. Το υψηλό κόστος της επικάλυψης πολυμερούς, φυσικά, μπορεί να αποδοθεί στα μειονεκτήματα. Φυσικά, αντισταθμίζεται πλήρως από τη μεγάλη διάρκεια ζωής της επίστρωσης, αλλά δεν είναι όλοι έτοιμοι να πληρώσουν ένα σημαντικό ποσό για τη βαφή ενός υλικού μία φορά.
- Δυσκολία κατάργησης. Η υψηλή πρόσφυση του πολυμερούς χρώματος μπορεί συχνά να είναι ένα μειονέκτημα, επειδή εάν έχετε την επιθυμία, για παράδειγμα, να αλλάξετε το χρώμα, τότε αυτό θα είναι πολύ δύσκολο. Δεν υπάρχουν ειδικές πλύσεις για επιστρώσεις πολυμερών και θα πρέπει να την αφαιρέσετε μηχανικά και αυτό είναι ένα πολύ, πολύ δύσκολο έργο.
- Αδυναμία να το κάνετε μόνοι σας. Η τεχνολογία της πολυμερούς βαφής προβλέπει την παρουσία ειδικού ακριβού εξοπλισμού και συγκεκριμένων δεξιοτήτων. Δεν πρέπει καν να προσπαθήσετε να βάψετε τον εαυτό σας, καθώς αυτό θα οδηγήσει μόνο σε σπατάλη χρώματος.
- Αδυναμία βαφής προϊόντων από υλικά διαφορετικά από μέταλλο. Τα πολυμερή εφαρμόζονται με μαγνητική επαγωγή, οπότε είναι δυνατόν να καλυφθούν μόνο με το υλικό που έχει υψηλή αγωγιμότητα.
Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχουν πολλές ελλείψεις, αλλά πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την επιλογή μιας τέτοιας επίστρωσης για το μεταλλικό σας προϊόν. Να θυμάστε ότι το χρώμα και το μοτίβο υφής που επιλέγετε μία φορά και είναι απίθανο να έχετε την ευκαιρία να τα αλλάξετε.
Έτσι, καταλάβαμε τα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Και ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για το πώς εφαρμόζεται το πολυμερές χρώμα.
Η τεχνολογία εφαρμογών που περιγράφεται παρακάτω δεν αποτελεί οδηγία χρήσης, αλλά μάλλον εισαγωγικό υλικό για να κατανοήσουμε γιατί αυτή η επίστρωση είναι τόσο ισχυρή και ανθεκτική. Θα βοηθήσει επίσης αυτούς που σκέφτονται να ανοίξουν το δικό τους εργαστήριο βαφής πολυμερών.
Τεχνολογία εφαρμογών
Όπως ήδη αναφέραμε, η κύρια δυσκολία στην εφαρμογή πολυμερών σκόνης είναι η ανάγκη για ειδικό εξοπλισμό. Και το πιο ακριβό σε αυτή τη λίστα είναι ένα πιστόλι ψεκασμού. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι όχι μόνο ψεκάζει τη σκόνη, αλλά και την φορτίζει με ηλεκτρικό ρεύμα.
Η δεξαμενή του πιστολιού ψεκασμού συνδέεται με θετικό φορτίο, ενώ το προϊόν που πρόκειται να βαφτεί έχει αρνητικό φορτίο. Λόγω αυτού, τη στιγμή της σύγκρουσης των σωματιδίων βαφής με την επιφάνεια, συμβαίνει μαγνητική επαγωγή, παρόμοια με εκείνη που συμβαίνει κατά το κλείσιμο του ηλεκτροδίου στην συγκόλληση τόξου. Χάρη σε αυτό το χρώμα προσκολλάται στην επιφάνεια, κάτι που είναι σχεδόν αδύνατο να σπάσει.
Ολόκληρη η τεχνολογία εφαρμογών μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια, καθένα από τα οποία απαιτεί προσεκτική προσέγγιση και ακρίβεια από τον κύριο. Μια απόκλιση από την τεχνολογία, ακόμη και μια μικρή, μπορεί να εξαλείψει εντελώς όλες τις θετικές ιδιότητες αυτού του χρώματος.
Πρώτο στάδιο: Εφαρμογή χρωμάτων
Βαφή σε σκόνη εφαρμόζεται σε ειδικό σφραγισμένο θάλαμο, ο οποίος είναι απομονωμένος από σκόνη και βρωμιά.Επιπλέον, ο θάλαμος ψεκασμού πρέπει να είναι καλά φωτισμένος έτσι ώστε ο πλοίαρχος να βλέπει όλα τα δυσπρόσιτα σημεία του προϊόντος. Το προϊόν είναι κρεμασμένο σε ειδικά άγκιστρα και στη συνέχεια συνδέεται ένα αρνητικό καλώδιο που ονομάζεται «μάζα».
Στη συνέχεια εφαρμόζεται το χρώμα. Η διαδικασία είναι πολύ αργή και ο κύριος προσπαθεί να κλείσει όσο το δυνατόν περισσότερα μέρη του προϊόντος. Μια άλλη επιπλοκή είναι ότι το χρώμα πρέπει να εφαρμόζεται σε ένα πέρασμα και σε ένα στρώμα, γιατί διαφορετικά η επίστρωση μπορεί να αποδειχθεί ανώμαλη.
Δεν είναι απαραίτητο να στεγνώσετε το χρώμα σε σκόνη, οπότε αμέσως μετά την εφαρμογή, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.
Δεύτερο στάδιο: Πολυμερισμός
Σε αυτό το στάδιο η επίστρωση λαμβάνει όλα τα μοναδικά χαρακτηριστικά της. Ο πολυμερισμός είναι η διαδικασία αργής θέρμανσης ενός προϊόντος σε ειδικό θάλαμο (βλΦούρνος βαφής σε σκόνη) Η μέγιστη θερμοκρασία στο εσωτερικό μπορεί να φτάσει τους 200 βαθμούς και ο χρόνος πολυμερισμού είναι περίπου μια ώρα.
Σπουδαίος! Ο χρόνος και η θερμοκρασία που απαιτείται για τον πολυμερισμό της επικάλυψης εξαρτώνται από το στρώμα. Έτσι, για παράδειγμα, το στρώμα του εδάφους πολυμερίζεται πολύ πιο γρήγορα και σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, και το βερνίκι, αντίθετα, ψήνει το μεγαλύτερο.
Ο πολυμερισμός λαμβάνει υπόψη πολλούς παράγοντες. Εδώ, όχι μόνο η τελική θερμοκρασία της θέρμανσης του κλιβάνου είναι σημαντική, αλλά και η ταχύτητα με την οποία μεγαλώνει.
Αυτό είναι σημαντικό επειδή, κατά τη διαδικασία προθέρμανσης, το χρώμα αρχίζει να εξαπλώνεται πάνω στο προϊόν και να γεμίζει όλα τα δυσπρόσιτα μετα-και είναι απαραίτητο αυτό να συμβαίνει αργά και όλα τα μεταλλικά προϊόντα να θερμαίνονται ομοιόμορφα.
Το τελικό στάδιο
Αφού τελειώσει ο πολυμερισμός, ο κλίβανος πρέπει να ψυχθεί στους 100 βαθμούς, αλλά αυτό δεν μπορεί να γίνει με δύναμη, σε κάθε περίπτωση, καθώς η επικάλυψη μπορεί να σπάσει. Ο φούρνος πρέπει να κρυώσει από μόνος του και μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες και αυτή τη στιγμή δεν μπορείτε να ανοίξετε το φούρνο και να κοιτάξετε μέσα.
Όταν ο κλίβανος έχει κρυώσει, το προϊόν αφαιρείται από αυτό και αποστέλλεται και πάλι στον θάλαμο ψεκασμού για εφαρμογή της επόμενης στρώσης. Μπορεί να υπάρχουν συνολικά τρία τέτοια στρώματα. Το πρώτο είναι το αστάρι, το δεύτερο είναι το χρώμα και το τρίτο είναι το βερνίκι, το οποίο φέρει αποκλειστικά διακοσμητικό φορτίο και χρησιμοποιείται συχνότερα για βαφή αυτοκινήτων.
Η βαφή πολυμερών μετάλλων είναι μια πολύπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία. Αυτό εξηγεί σε μεγάλο βαθμό το κόστος εργασίας, αλλά από την άλλη πλευρά, είναι επίσης μια καλή επιχείρηση, των οποίων οι πελάτες γίνονται όλο και περισσότερο κάθε χρόνο.
Είναι δυνατόν να βάψετε σε εξωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους.
Όχι είναι αδύνατο, με σκόνη να μολύνουν το έδαφος και το νερό. Χρειάζεστε κουκούλα με διήθηση. Υπόστεγα, γκαράζ, στο γόνατο »ξεχάστε. Και δουλεύετε μόνο στη μάσκα!