Kompressori maalaamiseen: mitä kannattaa valita valittaessa
Jo 30 vuotta sitten pneumaattisia ruiskutuspistooleja oli saatavana vain tehtaissa ja suurissa tehtaissa. Tuon ajan kompressorit erottuivat valtavasta koostaan ja uskomattomasta melutasostaan, ja lisäksi ne vaativat 380 voltin liitäntää teollisuusverkkoon.
Nykyaikaisesta maalikompressorista on tullut paljon kompaktimpi, ja samalla se ei ole käytännössä menettänyt tehoa. Mutta nousi kysymys siitä, kuinka valita se oikein, varsinkin jos otat huomioon valtavan määrän valmistajia, joita edustaa missä tahansa rautakaupassa, ja tästä puhumme tässä artikkelissa.
Artikkelin sisältö
Mitä sinun on tiedettävä kompressoreista
Ensi silmäyksellä kaikki kompressorit voivat vaikuttaa samoilta, mutta miksi niillä on niin ilmiömäinen hintaero? Kompressorin hinta riippuu monista tekijöistä, ja se valitaan sen mukaan, kuinka käytät sitä.
Ei ole aina suositeltavaa ottaa tehokkaimpia laitteita, varsinkin jos et aio työskennellä sen kanssa jatkuvasti. Alla tarkastelemme useita suosittuja malleja hintaluokassa jopa 10 000 ruplaa, jotka ovat ihanteellisia maalaamiseen jopa niin paksulle kuin vasara maali.
Mutta ennen kuin puhumme tietyistä malleista, tarkastellaan tärkeimpiä ominaisuuksia, jotka vaikuttavat suoraan maalauksen kompressorin kustannuksiin:
- Vastaanottimen äänenvoimakkuus. Mallista riippuen se voi olla joko hyvin pieni, viiden litran tilavuus tai valtava, jopa puoli tonnia. Vastaanottimen koko vaikuttaa siihen, kuinka intensiivisesti käytät kompressoria. Mitä enemmän ilmaa vietät, sitä enemmän vastaanottimen tulisi olla moottorin kuormituksen vähentämiseksi.
- Työsylinterien lukumäärä. Niitä voi olla yhdestä neljään. Mitä enemmän sylintereitä kompressori on, sitä nopeammin se pumppaa ilmaa vastaanottimeen. Neljää sylinteriä käytetään pääasiassa teollisuuslaitteissa, ja kompressoreissa, joista puhumme, on 1 tai 2 sylinteriä ja tämä riittää keskeytymättömään toimintaan maksimikuormalla.
- Sähkömoottorin teho. Kotitalouskompressorit toimivat normaalissa verkossa eivätkä vaadi erityistä yhteyttä. Moottorin teho voi olla 0,5-3 kilowattia, ja se tulisi valita sen perusteella, kuinka usein käytät tätä laitetta ja mitä enimmäiskuormituksia aiot käyttää.
- Suurin käyttöpaine. Eri malleissa se voi vaihdella 2 - 12 ilmakehän yksikköä. Tämä indikaattori vaikuttaa siihen, mitä maaleja käytät työssäsi. Mitä ohuempi maali, sitä vähemmän painetta tarvitaan sen suihkuttamiseen. Esimerkiksi vesipohjainen maali kaksi ilmakehää riittää, ja vähintään 8 vaaditaan vasaraemallan suihkuttamiseksi.
- Liikkuvuus. Pienimmät kompressorit voidaan helposti kuljettaa käsillä, kun taas toiset vaativat kiinteän asennuksen. Laitteita, joista puhumme, voidaan siirtää pienten pyörien avulla. Tällainen kompressori on helppo siirtää paikasta toiseen eikä vaadi pysyvää sijaintia.
Joten keksimme perusominaisuudet, mutta valittaessa laatutyökalua ne auttavat vähän. Laitteiden valmistajia on paljon, mutta melkein kaikilla on samat ongelmat, jotka ilmestyvät jotenkin käytön aikana.
Ja ennen kuin siirryt vikojen kuvaukseen. Suosittelemme, että katsot tämän artikkelin videon, joka näyttää kuinka maalata kompressorilla.
Kompressorin vikaantumisen tärkeimmät syyt
Tärkein syy kompressorin vikaan on tehon ja kuormituksen virheellinen laskenta. Universaalia kaavaa ei ole, koska kaikilla maaleilla on omat tiheys- ja viskositeettiominaisuutensa, lisäksi jokainen päällikkö maalaa maalit itsenäisesti.
Tärkeä! Kompressorin optimaalinen jakso on 5 minuutin kuluttua. Viiden minuutin työskentelyn jälkeen kompressori tarvitsee siis vähintään kaksi minuuttia lepoa.
Kompressorin päälle ja pois kytkentä taajuus riippuu kaikista yllä luetelluista tekijöistä samanaikaisesti. On tärkeää pohtia, mikä maalaus on sinulle tyypillisempi. Jos maalaat usein sileitä pintoja, ts. Työkalu toimii jatkuvasti painamalla ruiskutuspistoolin vipua, on suositeltavaa valita työkalu, jolla on suuri määrä sylintereitä ja vastaanottimen koko.
Sähkömoottori voi myös mennä rikkoon, jos kuormitusta lisätään, mutta puristusventtiilien palamisesta tulee yleisempi vika. Ne ovat ohuesta teräksestä valmistettuja kieliä, jotka nousevat sylinterin liikkuessa ylös ja putoavat ilmanoton jälkeen.
Mitä intensiivisempi kompressori käy, sitä enemmän nämä välilehdet kuumenevat ja lopulta vain lakkaavat toimimasta. Tässä tapauksessa moottori pyörii edelleen ja sylinterit liikkuvat, mutta vastaanottimessa ei ole pakkausta.
Myös ilmansäätöventtiilit usein vikaantuvat, koska niitä käytetään hyvin usein. Kun ostat kompressoria, muista ottaa huomioon venttiilien laatu. Ensinnäkin niiden on oltava täysin messinkiä tai pronssia. Ja toiseksi, pyörivä kahva ei saisi olla valmistettu silumiinista tai muovista, nämä materiaalit hajoavat nopeasti usein käytettynä.
Lisäksi monet käyttäjät unohtavat usein tarpeen tarkkailla vaihdelaatikon öljytasoa, jolla on taipumus haihtua. Tarkista taso säännöllisesti ja täydennä sitä tarvittaessa.
Tärkeä! Älä käytä vieraita öljyjä kompressorin vaihdelaatikon täyttämiseen. Kukin laitevalmistaja päättää pääsääntöisesti oman öljyn, mutta jos sitä ei ole, voit käyttää erityistä puristusöljyä, jolle on ominaista alhainen viskositeetti.
Suurin osa ongelmista voidaan korjata omilla käsillä, mutta vain, jos työkalusi on jo poistettu takuupalvelusta. Muuten on parempi olla menemättä sisälle ja uskoa tämä työ ammattilaisille, joiden on pakko korjata kaikki mahdollisimman nopeasti ja täysin ilmaiseksi.
Käyttöehdot
Kompressorin hinta ja merkki eivät ole avain sen pitkälle ja täydelliselle palvelulle. Paljon kateellisuutta siitä, kuinka oikein käytät sitä.
On olemassa useita sääntöjä, jotka huomioimalla on mahdollista pidentää huomattavasti jopa halvimmankin kompressorin käyttöikää:
- Tarkista aina vaihdelaatikon öljymäärä. Jokaisessa erityisesti tätä varten tarkoitetussa kompressorissa on pieni ikkuna tarroilla. Älä anna tason laskea kriittisen viivan alapuolelle, mutta älä täytä liian paljon, koska ylimäärä alkaa täyttää sylinterit ja öljy voi päästä ilmaletkuihin.
- Valvo suodattimien tilaa jatkuvasti. Kompressorit ottavat ilmaa ulkopuolelta, joten suodattimet tukkeutuvat nopeasti, varsinkin jos työskentelet sisätiloissa. Pääsääntöisesti myytävänä on asennettuna halvimmat ripsisuodattimet, jotka muuttuvat käyttökelvottomiksi vain muutamassa viikossa, joten on parempi korvata ne välittömästi huovalla tai vastaavalla.
- Jos huomaat käytön aikana, että kompressori ei sammu pitkään aikaan, lopeta toiminta ja anna laitteen levätä. Työyksiköiden ylikuumeneminen lyhentää merkittävästi käyttöikää.
- Älä jätä kompressoria jäätymislämpötiloihin. Normaalin lämpötilan ulkopuolella vaihdelaatikossa oleva öljy alkaa paksua ja moottori vie ylimääräisiä ponnistuksia viskoosisen nesteen tyhjentämiseksi. Tämä aiheuttaa roottorille merkittävän kuormituksen, ja moottori voi yksinkertaisesti palaa. Jos öljy on edelleen sakeutunut, ota kompressori lämmittämään ja anna sen lämmetä, minkä jälkeen sitä voidaan käyttää kylmässä. Käytön aikana öljy lämpenee itsestään.
- Säädä poistopaine erikseen jokaiselle maalityypille.. Mitä vähemmän moottorin kuormitusta, sitä parempi. Esimerkiksi kaksi ilmakehän yksikköä riittää nitro-emaloihin tai vesipohjaisiin maaleihin, eikä ole mitään syytä käyttää korkeintaan 12 ilmakehää.
- Poista kondenssi säännöllisesti kompressorista. Tätä varten vastaanottimen pohjassa on erityinen tyhjennysreikä. Lauhde kertyy aina sisälle lämpötilan muuttuessa ja kun riittävä määrä kerätään, se alkaa virtata ilmaletkuihin ja sekoittuu maalin kanssa. Tuloksena ei ole spraymaali, vaan spraymaali.
Näitä yksinkertaisia sääntöjä noudattaen sähköinen maalauskompressori palvelee sinua uskollisesti monien vuosien ajan, vaikka se ei kuulu tunnettujen tuotemerkkien perheeseen.
Suositut mallit
Kompressori maalaamiseksi ei ole halpa asia, ja joidenkin mallien hinta voi nousta useisiin kymmeniin tuhansiin. Tämä on usein kuuluisan merkin hinta. Kyllä, sellaiset mallit ovat korkealaatuisia ja pitkäaikaisia, mutta tällaisen tekniikan käyttäminen ei aina ole järkevää, varsinkin jos käytät tätä työkalua vain ajoittain.
Mukavuuksien vuoksi esittelemme sinulle useita suosittuja kompressorimalleja visuaalisen taulukon muodossa. Emme ilmoita heidän arvoaan täällä, koska se voi vaihdella huomattavasti, mutta valitsimme vain ne mallit, joiden hinta ei ylitä 10 tuhatta ruplaa.
| Malli | Ominaisuudet | ||||
| Tuottajamaa | Sylinterien lukumäärä | Työteho (ilmakehän yksiköt) | Tuottavuus (litraa tunnissa) | Vastaanottimen tilavuus (litraa) | |
 Fubag | Kiina | 1 | 8 | 180 | 12.5 |
 PATRIOOTTI | Kiina | 2 | 8 | 160 | 24 |
 Kaliiperi | Venäjä | 1 | 8 | 198 | 24 |
 RUMPALI | Venäjä | 1 | 8 | 260 | 24 |
 Metabo | Saksa | 2 | 12 | 260 | 30 |
 Parma | Venäjä | 1 | 6 | 160 | 16 |
Kaikki taulukossa luetellut kompressorit saivat positiivisimmat arvostelut kuluttajilta, ja mikä tärkeintä, nämä mallit korjataan missä tahansa huoltokeskuksessa.
Minkä mallin valitset, päätät, ja jos tarvitset vain kertaluonteista työtä, ajatelkaa tosiasiaa, että on olemassa sellainen asia kuin vuokrakompressori maalaamiseen. Usein on parempi ja kannattavampaa käyttää vuokrausta kuin ostaa instrumentti, ja kustannukset toimintapäivää kohden eivät ylitä muutamaa tuhatta ruplaa.
