Betonilattiamaalaus: tee se itse
Maali autotallihuoneen betonilattialle suojaa lattiaa ennenaikaiselta kulumiselta, estää pölyn muodostumisen sementistä sen pinnalle. Mutta jokainen koostumus ei sovellu levitykseen betonilattialle, kohonneille kuormituksille ja aggressiiviselle kemialle. Artikkelissa kerrotaan mitä maalilla maalata autotallissa oleva betonilattia.
Artikkelin sisältö
Autotallilattiavaatimukset
Tällaisissa huoneissa käytetään yleensä betonilattiaa. Sen tärkein etu on alhainen hinta ja hyvä lujuus. Materiaalin kaatamisen jälkeen on kysymys, mikä on parempi viimeistellä se? Kätevin vaihtoehto tähän on lattian maalaus omilla käsillä.
Maalaus mahdollistaa:
- Suojaa pinnoite pölyltä, mekaanisilta vaurioilta ja lian kertymiseltä.
- Älä absorboi betonivuotoja betonilattialle.
Kuvassa voit nähdä betonipinnan maalaamisen.
Ennen kuin maalaat betonilattiaa autotallissa, on tarpeen selvittää pinnoitteen toiminnan ominaisuudet. Kiinnitä huomiota maalin kulumiseen ja käyttöolosuhteisiin vaikuttaviin tärkeimpiin tekijöihin.
Autotallin lattialla on omat ominaisuudet:
- Auto seisoo ja ajaa huoneessa, mikä määrittää peiton perusedellytykset - korkea kulutuskestävyys ja mekaaninen kuluminen pyörien jatkuvan kuormituksen vaikutuksesta.
- Vettä voi päästä lattiaan autosta, etenkin sitä tapahtuu talvella, mikä vaatii väriainekoostumuksen kosteudenkestävyyttä.
- Autotallissa lattia on kosketuksissa bensiinin tai dieselpolttoaineiden, autoöljyn, erilaisten metallikorroosionesteiden ja jäätymättömien nesteiden kanssa. Tämä vaatii maalin korkean kemiallisen kestävyyden.
- Tällaisia huoneita ei aina lämmitetä, joten materiaalilla tulisi olla pakkaskestävyys ja lisääntynyt vastustuskyky äärimmäisille lämpötiloille. Hyvä joustavuus ja helppo sietää lämpölaajenemista.
Kuinka valita materiaali maalaamiseen
Kun olet määrittänyt betonin autotallilattian pinnoitusta koskevat vaatimukset, voit valita halutun maalin.
Sopivimmat ovat:
- Akryyli ja lateksi (Cm.Lateksimaali: miten sen kanssa työskennellä).
Heidän ero:
- ehdoton turvallisuus ja ympäristöystävällisyys;
- korkealaatuinen värintoisto;
- kestävyys ennenaikaista kulumista, kosteutta ja kemikaaleja vastaan.
Pinnoitteen haitta on - korkeat kustannukset.
- Polyuretaani emalit ja maalit. Ne voivat olla yksi- ja kaksikomponenttisia. Lattialle levittämisen jälkeen muodostuu erittäin vahva pinnoite.
Se ei pelkää:
- voimakas kosteus;
- korkea kitka;
- lämpötilaerot;
- kemiallisten ja muiden kulutustekijöiden vaikutukset.
- Epoksiseokset betonitasoitteiden peittämiseen. Ne voivat olla yksi- ja kaksikomponenttisia.
Materiaalin ominaisuudet:
- erittäin korkea kestävyys kaikentyyppisille kulumisille, mukaan lukien talvella kylmä;
- vastustuskyky aggressiiviselle ympäristölle;
- kestävyys korkealle kosteudelle.
- Alkydi-uretaani emalit.
Niiden edut:
- antaa sinulle kulutuskestävän pinnan, jolla on hyvä kiilto;
- levitetään tasaisesti;
- tarpeeksi kauan toimimaan.
Mutta ne ovat huonompi vahvuus kuin aikaisemmat vaihtoehdot.
Vinkki: Alkydi-, öljy-, organofluoriseoksia ja maaleja, jotka on valmistettu liukoisten hartsien pohjalta, ei tule käyttää. Kun ne joutuvat kosketuksiin bensiinin ja muiden öljyn tislauksen tuotteiden kanssa, leviäminen tapahtuu, väri ja muut vastaavat ongelmat voivat muuttua.
Pinnoitteen käyttöiän pidentämiseksi ja raikkaan ilmeen säilyttämiseksi on noudatettava joitain sääntöjä:
- Maali tulisi levittää tasoittimeen sen jälkeen, kun se on täysin kuivunut.
Sen kosteuspitoisuuden tarkistaminen:
- sulje kansi muovikäärellä;
- kiinnitä reunat teipillä;
- lauhteen esiintyminen arkin sisällä päivän kuluttua osoittaa, että koostumuksen tulisi edelleen seistä.
- Päätettyäsi kysymyksen siitä, kuinka maalata betonilattia, säätiö itse valmistellaan:
- kaikki vanhat pinnoitteet poistetaan;
- halkeamia ja epäsäännöllisyyksiä läheltä;
- pinta puhdistetaan huolellisesti lialta ja pölyltä.
- Korkealaatuisen pinnoitteen saamiseksi maali tulisi laittaa ei kovin paksuun kerrokseen, muuten se loimuu tai halkeilee. Paksuuden katsotaan olevan optimaalinen enintään kolme millimetriä.
Vinkki: Kun käytetään kaksikomponenttisia seoksia lopullisessa muodossa, on pidettävä mielessä rajoitettu säilyvyys, mikä edellyttää koostumuksen sekoittamista osiin ja maalata koko alue kerrallaan.
Kuinka maalata autotallilattiat
Maalin asettaminen betonilattialle esitetään yksityiskohtaisesti tämän artikkelin videossa.
Pinnoitusprosessin helpottamiseksi auttaa erityisesti laadittuja ohjeita:
- Tasoitus on ensin valmisteltava:
- poista kaikki olemassa olevat viat ja halkeamat;
- suuret reiät ja puutteet on poistettava kokonaan timanttipyörillä tai timanttiporauksella teräsbetonin leikkaamiseksi;
- pinta pohjamaalataan valmistajan suosittelemalla koostumuksella valitulle maalityypille;
- on epoksiyhdisteitä, jotka eivät tarvitse aluketta;
- maaperä levitetään telalla tai harjalla hieromalla sitä varovasti materiaaliin;
- koostumus pysyy täysin kuivana.
- Maali laimennetaan valmistajan laatimien käyttöohjeiden mukaisesti. Tässä tapauksessa kaksikomponenttiset koostumukset sekoitetaan tiukasti pakkauksessa annettujen suositusten mukaisesti, muista noudattaa annostusta mahdollisimman tarkasti.
- Valmis maali kaadetaan kylpyyn.
- Tähän astiaan rullataan rulla (ksMaalaustelat: harkitse yksityiskohtaisesti).
- Betonilattian pinnalle levitetään ohut kerros.
- 24 tunnin kuluttua levitetään toinen maalikerros.
- Autotalli voidaan käyttää kahdessa päivässä, ja epoksiyhdisteiden maalaamisen jälkeen kestää viikko tai kaksi, kunnes hartsi saavuttaa täyden lujuutensa ja kemiallisen inerttinsä.
Vihje: Ennen kuin aloitat maalauksen, varmista, että tasoitus on kuiva.
Maalia ja lakkaa käytettäessä betoni ei peitä pölyä eikä maalaa autoa. Lisäksi se suojaa betonia nopeaa kulumista, kosteutta ja korroosiota vastaan, mikä parantaa laatua ja pidentää sen käyttöikää.
