Kuinka metallimaalaaminen suoritetaan?

Gusevsky Andrey Anatolyevich

Metallipintojen maalaus

Auton metallipintojen maalaaminen on ehkä vaikeinta. Itse asiassa auto voi olla vuosien varrella hieman kyllästynyt, mistä johtuen omistaja haluaa tehdä muutoksia. Ja suosituin tapa parantaa autoa on tehdä päivitys. Metalliväri on viime vuosina tullut erittäin suosituksi.

Tänään kerromme sinulle, kuinka maalata metallituotteita eri versioina ja kuinka näet videoiden ja valokuvien alkeellisimmat työalueet.

Metallista maalaamista koskevat säännöt

On syytä sanoa, että tämä on taloudellinen tapa tehdä autostasi parempi. Kuuntelemalla kaikkia sääntöjä ja suosituksia voit tehdä oikean, tarkan ja arvokkaan päivityksen.

Tärkeintä on löytää oikeat väriaineet ja tehdä työ älykkäästi, lisäksi omin käsin. Loppujen lopuksi hinta ei tule olemaan korkea. Mutta mikä tahansa metalli voidaan myös päällystää metallilla (ksKuinka metalli maalataan?), käsitellään näitä kysymyksiä yksityiskohtaisesti.

Valmistautuminen työhön

Ennen lakkamaalauksen aloittamista on tehtävä kaikkien kehon osien alustava valmistelu:

• Ensin on irrotettava lukot ja muut pienet osat, tiivisteet ja listat, muuten ne häiritsevät työtä. Niitä on mahdollista kiinnittää esimerkiksi teipillä, mutta se ei toimi hyvin, koska kosteutta kertyy teipin alle.
• Ennen pohjusteen asettamista on tarpeen kittiä. Ruoste on puhdistettava huolellisesti hiekkapaperilla ja vanha pinnoite on poistettava. Hiekkapaperia tulisi käyttää hyvällä tavalla. Käsittely suositellaan viiteen vaiheeseen, jotta naarmuja ja raitoja ei muodostu ja materiaali ei katoa.
• Työn aikana saattaa olla tarpeen hitsata tai palauttaa rungon geometria. On tärkeää tietää, että kittiä tarvitaan väreissä, jotka kone on tulevaisuudessa. Osta materiaaleja tietyltä valmistajalta. Eri merkkien sävellykset eivät aina vastaa toisiaan. Maali voi pudota, jos levitetään huonolle valmistuskerrokselle.
• Varmista rasvan rasvanpoisto, tämä on välttämätön osa maalauksen valmistelua. Rasvanpoisto tapahtuu steriileillä pyyhkeillä, rasvanpoistonesteellä. Kaiken tämän voi löytää ja ostaa erikoistuneesta myymälästä. Tarvitset vielä kankaan myös pyyhkiäksesi pinnan kuivaksi. Jotta rasvaisia ​​jälkiä ei tulisi pintaan, sinun ei tarvitse koskettaa maalattua pintaa käsillä.
• Rasvanpoiston jälkeen auto on tyhjennettävä. Ensin voit käyttää tuuletusta pölyn ja pienten roskien poistamiseen. Mutta tämä ei riitä, puhalluksen jälkeen pinta on pyyhittävä lautasliinalla. Jotta vartalo ei saastunut uudelleen, sinun on aloitettava maalaus mahdollisimman pian valmistelun jälkeen, niin se on tehokkaampaa ja oikeampaa.

Ensimmäinen maalikerros

Metallinen maalaus eroaa siinä, että maali levitetään kolmeen kerrokseen.

Väriaineen käyttö

Niin:

• Ensimmäinen pohjakerros levitetään paksuun kerrokseen, mutta se on tehtävä huolellisesti, jotta siinä ei ole tahroja ja tahroja. Seuraava kerros on levitettävä kauempana, tämä kerros on ohuempi kuin ensimmäinen.

Huomio: On parempi olla ottamatta tätä kokemusta, koska jos väriainetta ei levitetä oikein, raitoja ja pilkkuja voi tulla. Tämän vuoksi voit levittää pienen alkukerroksen, jotta pinta on tasainen.

• On myös tärkeää maalata maaperään kastetut paikat. Viimeinen kerros on tehtävä tasaisesti.
• Tasaisen levityksen saavuttamiseksi käytä "ruiskutusta", tämä on erityinen menetelmä. Tämä on välttämätöntä, jotta pinnoitettaessa ensimmäisellä ja toisella maalikerroksella epätasaisesti värjäytyneitä segmenttejä ei ilmesty eikä väri muuta värisävyä. Maalin levityssuunta on tärkeää harkita. Tilavuusosat on peitettävä reunasta toiseen, pystysuunnassa - alhaalta ylöspäin.
• Maalausta varten on parempi ottaa erityinen ase, joka valitsee reikiä halutulle halkaisijalle. On huomattava, että maalikonsoli antaa täydellisen mahdollisuuden hallita taskulamppua ja jopa ilmajännitettä sekä mukana toimitetun maalin olemassaoloa.
• Tämän perusteella, jos siellä on ainakin ruiskutuspistooli, voit maalata mitä tahansa telineitä lasin kohdalla pienellä taskulampulla ja suurella, esimerkiksi hupulla. Ja kustannukset ovat minimaaliset, puutteita ei käytännössä ole.

lakkaus

HS: ää on välttämätöntä käyttää metallin lakkaamiseen, koska se on halvempaa ja taloudellisempaa, mutta MS on käytännöllisempi tulevaisuuden prosessoinnissa.

Levitetään lakkaa

Niin:

• Lakkaus, kuten maalaus, on tehtävä useassa peräkkäisessä kerroksessakuten pohjusteenkin, niiden on kuivattava yksinään ilman apua.
• On erittäin tärkeää, että tahrat ja kuopat eivät muodostuJotta näin ei tapahdu, sinun on tarkkailtava tätä huolellisesti, tämä on suurin vaikeus. Jokaisen lakkakerroksen jälkeen pinta on kuivattava.

Huomio: Voit tarkistaa jokaisen kerroksen, kuivattuna tai ei, koskettamalla sitä sormella. Jos sormi tarttuu vähän, mutta ei likaannu, niin kaikki on kunnossa ja lakkausta on jatkettava edelleen.

Metallilla maalaaminen on melko hankala tehtävä, sinulla on oltava kärsivällisyyttä. Jos et ole koskaan tehnyt tätä, niin työn tekeminen on vaikeaa. Jos haluat tehdä tämän ammattimaisesti, on syytä alkaa oppia levittämään tavallisia väriaineita ja vasta sen jälkeen tehdä metallisia.

Metallipintojen maalaus

Metallipintojen maalaaminen metallityössä on paljon vaikeampaa kuin yksinkertaiset metallit. Ja heidän maalauksiaan tehdään useammin, etenkin kotitalouksien tasolla. Katsotaanpa miten metallirakenteiden maalaaminen muilla väriaineilla tehdään. Itse tekniikka on samanlainen kuin ensimmäinen vaihtoehto, mutta se ei ole niin monimutkainen ja on erinomainen vaihtoehto metallin levittämiseen.

Kuinka maalata metallia

Periaatteessa kaikki metallit jaetaan kahteen tyyppiin, nämä ovat ei-rautapitoisia ja mustia. Laadukkaan pinnoitteen saamiseksi sinun on valittava oikea materiaali.

• Ensinnäkin tarkastellaan metallipinnan käyttöä. Jos se on katu, on parempi käyttää akryyli- ja öljyväriaineita. Ne ovat täydellisiä rautametallien kanssa.
• Jos se on ei-rautametallia, se on parempi käyttää akryylimaali.
• Jos osa sijaitsee lämmitetussa huoneessa, voidaan käyttää mitä tahansa aerosoliväriaineita.

Valmistele kone

Metallirakenteiden maalaus alkaa koneen perusvalmistelusta. Pinnoitteen kestävyys riippuu tästä.

Tason valmistelu maalausta varten

Teemme kaiken seuraavassa järjestyksessä:

• Metalli puhdistetaan edellisestä pinnoitteesta (ksKuinka pestä maali pois ilman ongelmia) Tätä varten voidaan käyttää maaliohenteita. Jos kone on vain ruosteinen, otamme jauhatuslaitteen ja poistamme sen. Jos metallissa on nieluja, kävele metalliharjalla, ja varmista, että muuten et puhdista nieluja.
• Tämän jälkeen taso on rasvattava. Tätä varten on parasta käyttää ruosteenmuuntajaa. Laittamalla se useita kertoja. Kuivauksen jälkeen muodostuu valkoinen päällyste. Se on poistettava rievulla.
• Nyt sinun on levitettävä kerros maaperää. On parempi tehdä tämä ei harjalla, vaan ruiskupistoolilla. Muussa tapauksessa väriaineen levittämisen jälkeen hän toistaa kaikki kuopat.

Levitä maali

Levitä nyt väriaine. Levitysmenetelmä valitaan itse pinnasta riippuen.

• Jos tämä maalaa metallihallia, on parempi käyttää ruiskutuspistoolia (katsoSuihkumaali: käyttöominaisuudet), koska silloin kerros voidaan levittää tasaisesti. Jos et tarvitse ulkonäköä, voit käyttää harjaa.
• Väriaine levitetään useissa kerroksissa, pohjamaali tai metalli on tarpeen tukkia.
• Jos maalaus tehdään siveltimellä, neste on voideltava kokonaan niin, ettei tahroja ole.

Huomio: Jokainen seuraava kerros tulisi levittää vasta, kun edellinen on täysin kuivunut.

Ennen kuin aloitat työn, sinun on katsottava valokuvia ja videoita, jotta saat lisätietoja. Ohje auttaa estämään virheitä ja tekemään kaiken oikein.