Jäähdyttimien maalaus: tekee oikein

Gusevsky Andrey Anatolyevich

Kuinka maalata lämmityspatterit

Lämmityspatterien väritystä ei tehdä niin usein. Mutta se on erittäin tärkeä. Loppujen lopuksi, jos levittää vain väriainetta, lämmönsiirto on alhaisempi. Joten esivalmistelut tehdään aina.

Kuinka maalata lämmityspatterit ja miten tehdä se tänään, pohdimme. Myös tämän artikkelin videossa voit nähdä paljon lisätietoja ja valokuvassa kaikki tämän työn vaiheet.

maalit ja lakat

Aluksi harkitse kuinka lämmityspatterit maalata. Yleensä suuri määrä korkealaatuisia lakka- ja maalimateriaaleja kestävät jopa kahdeksankymmenen asteen lämmityslämpötilan ilman muutoksia.

Tietenkin ne tuottavat maalit pattereiden lämmitykseen:

• Jäähdyttimien ja seinien värejä vastaavasti on suositeltavaa ostaa lakka ja maalata alkuperäisillä sävyillä tai valita oikea väri ostaessaan. Voit käyttää samaa maalia pattereihin ja seiniin.

Huomio: Esimerkiksi patterimaalia voidaan käyttää myös seiniin. Ostaessaan ohjeet tulisi vain tutkia.

• Alkyydejä sisältäviä emalleja käytetään perinteisesti samanaikaisesti erikoiskomponenttien kanssa. Ne pystyvät ylläpitämään mekaanista vakautta ja pinnan kuntoa kuumennuksen aikana.
• Ohjeiden sisällöstä on selvää, että niitä voidaan käyttää lämpötilassa, joka on korkeintaan yhdeksänkymmentä celsiusastetta.
• Akryylia sisältävä emali eroaa alkydistä siinä, että siinä ei ole hajua ja se kuivuu nopeasti. Mutta niiden hinta on hieman korkeampi.

Varoitus: Ennen väriaineen ostamista on tutkittava käyttöohjeet. Maalin on kestettävä korkeat lämpötilat. Ja niin on myös patterien ja lämmitysputkien maalaus

Alumiini patterit

Tämän tyyppiset jäähdyttimet maalataan suoraan tehtaalla, ja ne on vain asennettava. Mutta tapahtuu, että patterit vaurioituvat kuljetuksen aikana. Se voi myös vaurioittaa jo asennettuja.

Teräs- ja bimetalilämpöpatterien pinnat maalataan tehtaasta alusta alkaen jauhemaalilla (ks Kuinka jauhemaalaus suoritetaan?) Oikean laadun saavuttaminen kotimaalauksessa ei ole helppoa.

Tämän koneen palauttamiselle on kaksi vaihtoehtoa:

• Ensin pöly, rasvajäämät poistetaan työpinnalta, se kuivataan.
• Pohjustus on nyt levitetty. Tämä on tehtävä. Loppujen lopuksi pohjamaali parantaa pintojen tarttuvuutta.
• Kun kone on täysin kuivunut, levitetään akryyliväriaine.. Parasta on käyttää ruiskutuspistoolia tähän työhön. Loppujen lopuksi levitä kerros tasaisesti ja ilman tahroja.

Varoitus: Pohjustusseosta emalin kanssa suositellaan käytettäväksi sama valmistaja. Sitten ne ovat täysin yhteensopivia.

• Jos jauhemaalauksessa on merkittäviä vikoja, ne poistetaan.kunnes puhdas metalli tulee esiin hiomakoneella.
• Älä suosittele kemiallisten yhdisteiden käyttöä, koska ne voivat olla vuorovaikutuksessa värimetallien kanssa. Levitä sitten pohjamaali, alkydiemali, joskus akryyli tai akrylaatti.

Valurautaparistot

Useimmissa tapauksissa valurautapatterit asennetaan asuntoon. Aiemmin ne olivat parhaita ja siksi ovat melko yleisiä. Nykyaikaisten pattereiden hinta on korkea, ja siksi ne on pääosin maalattu ja niiden käyttöikä pidentynyt.

Ennen kuin aloitat lämmityspatterin maalaamisen, sinun on valmistettava pinta, joka voidaan tehdä yksinään:

• Poista pöly vanhentuneelta pinnoitteelta;
• Pese huolellisesti vedellä;
• Poista rasva yhden prosentin ammoniakki-, sooda- tai muilla pesuaineilla;
• Ruosteen esiintyessä se poistetaan hiekkapaperilla;
• Kuivaa pinta.

Huomio: Pohjamaalaus valuraudasta tehdyn jäähdyttimen maalaamiseen ei ole välttämätöntä. Mitä enemmän päällystekerroksia, sitä vähemmän lämmönsiirto tapahtuu.

• Kun pinta sisältää halkeamia alueita, ne käsitellään pohjamaalilla, jolla on korroosionesto-ominaisuudet, tasoitetaan epoksi- tai polyuretaanikittillä ja jälleen yhdellä kerroksella pohjamaalia.

Kuinka puhdistaa vanhentuneiden maalikerrosten pinta

Vanha maali voidaan poistaa kahdella tavalla (ks Kuinka poistaa vanha maali lämpöakkuista).

Puhdista kone mekaanisesti

• Mekaaninenkäyttämällä metalliharjaa, joka on samanlainen kuin sähköporan sisälle asetettu kiekko;
• kemiallinen, käyttämällä formulaatioita, joissa on liuottimia ja rasvahappoja, jotka pehmentävät maalia ja heikentävät sen tarttuvuutta pintaan.

Huomio: Sinun on tiedettävä, että kemikaalikoostumukset maalin poistamiseksi ovat haitallisia ja aiheuttavat tulipalon vaaran, joten sinun on noudatettava turvaohjeita: Käytä henkilönsuojaimia hengityssuojaimen ja lasien muodossa, tuuleta huone.

Mekaaninen puhdistus - Tämä on täysin manuaalinen menetelmä. Ensinnäkin meidän on puhdistettava pinta. Loppujen lopuksi, jos tätä ei tehdä, maali vain irtoaa.

Huomio: Myös uudet paristot on puhdistettava. Loppujen lopuksi väriaineen tulisi olla makuulla niin tiukasti kuin mahdollista. Tämä lisää pinnan lämmönsiirtoa.

Se on valmistettu hiekkapaperilla. Valuraudan pinnan valmistelun aikana tämä on välttämätöntä, koska akkujen tasossa on epätasaisuuksia alusta alkaen, eikä se pysty piilottamaan maalia.

• Varsin usein nämä eivät ole uusia lämpöpattereita, joten maali poistetaan niistä. Tähän käytetään karkeaa hiekkapaperia. Kuljemme koko tasoa pitkin.
• Maali pysyy nieluissa. Tätä varten on metalliharja. Jos puhdistus ei toimi. Sitten sinun on käytettävä liuotinta. Mikä pese vain maalin.
• Sen jälkeen akku kuivuu. Hiustenkuivaaja sopii parhaiten prosessin nopeuttamiseen.
• Nyt sinun täytyy kävellä lentokoneella rasvanpoistoaineella. Sitten kaikki öljy tahrat poistetaan kokonaan.
• Sen jälkeen koko taso on peitettävä pohjamaalilla. Tätä varten on parasta käyttää ruiskutuspistoolia. Silloin sinulla ei ole raitoja ja saat tasaisen kerroksen.
• Koostumukset on levitettävä maalille sopivaksi. Esimerkiksi venäläinen pohjaseos GF-021 sopii täydellisesti PF- ja MA-emaloihin. Ulkomaalaiseen maalaukseen on suositeltavaa käyttää saman valmistajan pohjamaalia.

Kuinka maalata valurautaakkuja

Riippumatta siitä, mikä väri valitaan maalilla, lämmityspatterien maalaus tehdään tietyssä järjestyksessä ja sääntöjä noudatetaan niin, että tahroja ei ole, sitä on pidettävä pitkään, jotta se ei muodosta halkeamia paikoissa eikä pidä irtoa. Tämän tarkkailemiseksi sinun on noudatettava muutamia yksinkertaisia ​​sääntöjä.

Maalaamme harkkorautapattereita

• Tämä tehdään parhaiten kylmissä olosuhteissa, kun akun lämpötila ei ole korkeampi kuin huoneessa, koska lakka- ja maalivalmisteet, joiden lämpötila on yli kahdeksankymmentä astetta, voivat olla epätasaisesti, muodostaa halkeamia ennen pinnan kuivumista maalauksen jälkeen. . Vaikuttamatta siihen, että pelkkä maalien levittäminen kuumalle jäähdyttimelle voi antaa paljon epämiellyttäviä hetkiä.

Eri työvaiheiden suorittamisessa on noudatettava tiettyä järjestystä:

• Jäähdyttimen maalaus on suositeltavaa aloittaa osittain ylhäältä päin, tämän avulla levityksen jälkeen ei muodostu tahroja tai epäsäännöllisyyksiä.
• Maali levitetään kahdessa kerroksessa. Tämän aikana toinen maalikerros levitetään täysin kuivan ensimmäisen kerroksen pintaan. Aika, jonka kuluessa maalilla pidetty emali kuivaa, ilmoitetaan useimmiten pakkauksessa. Esimerkiksi, jotta akryylimaalit kuivuvat kokonaan, tarvitset noin puolitoista-kaksi tuntia, alkydimaalit kuivataan 12 - 24 tunnissa.
• Jäähdyttimen maalaamista ei ole suositeltavaa suorittaa samalla harjalla, kun maalaat jokaista jäähdyttimen sisällä olevaa pintaa, on suositeltavaa käyttää useita eri kokoisia ja muotoisia harjoja.
• Joskus maalirullien käyttö oikeuttaa itsensä. Kaikkien sääntöjen mukainen pitkäaikainen värjäys voi pitää paristot erinomaisessa kunnossa.

Varoitus: Kolmannen maalikerroksen takana mikä tahansa uusi vähentää lämpöhäviötä yhdellä prosentilla. Metallimaalit (alumiini tai lyijy) vähentävät lämmönsiirtoa.

Kuinka maalata lämmityspatteri, tiedät nyt. Valitse korkealaatuinen väriaine ja tee valmisteet hyvässä uskossa, ja sitten tämä kysymys ei anna sinun muistaa sitä monta vuotta. Lisäksi tekemällä kaiken omilla käsilläsi vältetään lisäkustannukset.