Slikanje betonskog poda: učinite to sami
Boja na betonskom podu u garažnoj sobi štiti estrih od preuranjenog trošenja, sprječava stvaranje prašine cementa na njegovoj površini. Ali za nanošenje na betonski pod, doživljavanje povećanih opterećenja i agresivne kemije, nije svaki sastav prikladan. Članak će vam reći kojom bojom obojiti betonski pod u garaži.
Zahtjevi za garažni pod
U takvim se prostorijama najčešće koristi betonski pod. Njegova glavna prednost je niska cijena i dobra čvrstoća. Nakon izlijevanja materijala, postavlja se pitanje što je bolje završiti? Najprikladnija opcija za to je slikanje poda vlastitim rukama.
Boja će omogućiti:
- Zaštitite premaz od prašine, mehaničkih oštećenja i akumulacije.
- Ne apsorbirajte betonske izlijevanja na betonski pod.
Na fotografiji možete vidjeti postupak slikanja betonske površine.
Prije bojenja betonskog poda u garaži potrebno je saznati značajke rada premaza. Obratite pažnju na glavne čimbenike koji utječu na habanje i uvjete uporabe boje.
Pod u garaži ima svoje karakteristike:
- Automobil stoji i vozi se u sobi, što određuje osnovni zahtjev za pokrivanjem - visoka otpornost na abraziju i mehaničko trošenje iz djelovanja stalnog opterećenja s kotača.
- Voda može doći na pod iz automobila, posebno se to događa zimi, što zahtijeva otpornost vlage na sastav za bojanje.
- U garaži je podnica u kontaktu s benzinom ili dizelskim gorivom, automobilskim uljem, raznim tekućinama od korozije metala i tekućinama bez smrzavanja. To zahtijeva visoku kemijsku otpornost boje.
- Nisu uvijek takve prostorije grijane, tako da materijal treba imati otpornost na smrzavanje i povećanu otpornost na ekstremne temperature. Imaju dobru elastičnost i lako podnose toplinsko širenje.
Kako odabrati materijal za slikanje
Nakon određivanja zahtjeva za oblaganje u garažnom podu od betona, možete odabrati željenu boju.
Najprikladniji su:
- Akril i lateks (Cm.Lateks boja: kako raditi s njom).
Njihova razlika:
- apsolutna sigurnost i ekološka prijatnost;
- kvalitetna reprodukcija boja;
- otpornost na prerano trošenje, vlagu i kemikalije.
Nedostatak premaza je - visoki trošak.
- Poliuretanski emajli i boje, Mogu biti jedno- i dvokomponentne. Nakon nanošenja na podove, formira se ultra jak premaz.
Ne boji se:
- jaka vlaga;
- veliko trenje;
- temperaturne razlike;
- učinci kemijskih i drugih čimbenika trošenja.
- Epoksidne mješavine za oblaganje betonskih estriha. Mogu biti jedno- i dvokomponentne.
Značajke materijala:
- vrlo visoka izdržljivost na bilo koju vrstu habanja, uključujući zimsku hladnoću;
- otpornost na agresivno okruženje;
- otpornost na visoku vlažnost.
- Alkid-uretanski emajli.
Njihove prednosti:
- omogućuju vam dobivanje površine otporne na habanje s dobrim sjajem;
- ravnomjerno se nanosi;
- dovoljno dugo da djeluje.
Ali oni su inferiorni u snazi u odnosu na prethodne opcije.
Savjet: Alkidne, uljane, organofluorinske smjese i boje izrađene na bazi topljivih smola ne smiju se koristiti. Kad dođu u kontakt s benzinom i drugim proizvodima destilacijom ulja, dolazi do širenja, boja i druge slične nevolje mogu se promijeniti.
Da biste povećali vijek trajanja premaza i održali svjež izgled, morate se pridržavati nekih pravila:
- Boju treba nanijeti na estrih nakon što se potpuno osuši.
Da biste provjerili njegov sadržaj vlage:
- zatvorite poklopac plastičnim omotom;
- pričvrstite rubove trakom;
- pojava kondenzata unutar lima, nakon jednog dana, ukazuje da sastav i dalje treba stajati.
- Nakon što je riješeno pitanje kako obojiti betonski pod, priprema se sam temelj:
- uklanjaju se svi stari premazi;
- pukotine i nepravilnosti zatvaraju se;
- površina je temeljito očišćena od prljavštine i prašine.
- Da biste dobili visokokvalitetni premaz, boju treba staviti u ne baš gust sloj, u protivnom će se nakriviti ili puknuti. Debljina se smatra optimalnom do tri milimetra.
Savjet: Kada koristite dvokomponentne smjese u gotovom obliku, potrebno je imati na umu ograničen rok trajanja, koji zahtijeva miješanje sastava u obrocima, i obojite cijelo područje odjednom.
Kako bojiti garažne podove
Kako je boja položena na betonski pod, videozapis u ovom članku detaljno pokazuje.
Da biste olakšali postupak premazivanja pomažu posebno sastavljene upute:
- Najprije se mora pripremiti estrih:
- ukloniti sve postojeće nedostatke i pukotine;
- velike rupe i propusti moraju se u potpunosti ukloniti dijamantskim kotačima ili dijamantskim bušenjem za rezanje armiranog betona;
- površina je premazana kompozicijom koju je proizvođač preporučio za odabranu vrstu boje;
- postoje epoksi spojevi za koje nije potreban temeljni premaz;
- tlo se nanosi valjkom ili četkom, pažljivo ga utrljavajući u materijal;
- sastav ostaje sve dok se potpuno ne osuši.
- Boja se razrjeđuje u skladu s uputama za rad koje je sastavio proizvođač. U ovom slučaju, dvokomponentni sastavi miješaju se strogo u skladu s preporukama navedenim na pakiranju, pripazite da to ispravno promatrate.
- Pripremljena boja se izlije u kadu.
- U ovoj se posudi kotrlja valjak (vidiValjci za boje: detaljno razmotrite).
- Na površinu betonskog poda nanosi se tanki sloj.
- Nakon 24 sata nanosi se drugi premaz boje.
- Garaža se može koristiti za dva dana, a nakon bojenja epoksidnih spojeva trebat će tjedan ili dva dok smola ne postigne svoju punu snagu i kemijsku inertnost.
Savjet: Prije nego što počnete slikati pod, provjerite je li estrih suh.
Kada koristite boju i lak koji prekriva beton ne prašina i ne prlja automobil. Uz to, štiti beton od brzog trošenja, vlage i korozije, što poboljšava kvalitetu i povećava njegov vijek trajanja.
