מול מרתף הבית עם צדדי המרתף
פניה למרתף הבית חשובה ביותר. גימור זה חוסך חום ומונע חדירת רטיבות לחדר.
זה מאריך את חיי המבנה כולו.פני המרתף של בית עץ עם ציפוי המרתף הוא די נפוץ בחיי היומיום.
אם כי לאחרונה הופיע בשוק המכירות. במאמר זה נשקול נושא זה.
הוראות יינתנו על הכללים להשלמת עבודה זו.
יתרונות וחסרונות
חיפוי בתי מרתף יכול להתבצע על ידי חומרים שונים למדי. לכן, לפני ביצוע רכישה, עליך לשקול במלואם את היתרונות והחסרונות של חומר זה.
ורק אחר כך קבלו החלטת רכישה.
כדאי לצפות בתמונות ובסרטונים בנושא זה, כדי לאסוף מידע נוסף:
- מחיר החומר אינו כה גבוה, כמעט כל אחד יכול להרשות זאת לעצמו;
- גימור כזה סובל באופן מושלם שינויי טמפרטורה ולחות גבוהה ויגן באופן אמין על המבנה;
- משקל החומר מאפשר התקנתו ללא בסיס נוסף וזה יפחית משמעותית את העלויות;
- כל העבודות ניתנות לביצוע לחלוטין במו ידיכם וללא עזרה מבחוץ, וזה יפחית משמעותית את עלות המבנה כולו;
- בעת חיבור המסגרת, ניתן לבצע בידוד, וניתן להחיל את עובי הבידוד כמעט על כל;
- חומר זה עמיד למדי ויימשך שנים רבות;
- כאשר מבצעים גימור כזה, לא תצטרכו לבצע גימור מלא במטוס הבסיס. זה יכול להיות מוגבל רק לטירונות.
החומר עצמו כבר מול. לאחר ההתקנה, אינך צריך לבצע את הגימור הסופי.
שימו לב: יש חיסרון אחד, הפלסטיק הופך לשברירי למדי בטמפרטורות נמוכות. לכן העבודה נעשית בצורה הטובה ביותר בטמפרטורה חיובית.
מסיים את מרתף הבית
לקצץ בסיס בית כפרי נעשה על פי כללים מסוימים ובהתאם לטכנולוגיה. אין זוטות. כל עבודה חייבת להתבצע ביעילות.
עקוב אחר הפריסה הנכונה. אחרת, לכל התצורה תהיה צורה גיאומטרית לא סדירה.
הכנת שטח וסימון
לא מעט תלוי באיכות הכנת מטוס הבסיס, זו הנכונות של העבודה ועמידות שלאחר מכן.
זו תחילת העבודה ואנחנו צריכים לעשות הכל נכון:
- ראשית עליך להסיר את כל מה שמפריע. כל אלה חפצים בולטים;
- לאחר מכן אנו בודקים את המטוס. אנחנו לא מעוניינים במיוחד בליטות. אנו מסתכלים על פילינג של החומר הישן.
אם כן, יש צורך לבטל את העניין הזה. לשם כך, השתמש בפטיש ואזמל; - עכשיו עלינו למרוח פריימר על פני השטח. יש לתת עדיפות לנוזלים חדירה עמוקה;
- כעת עלינו לקבוע נכון את תחילת הידוק הגימור. קבע את תחילת תחילת ההידוק.
לאחר מכן, עלינו ליצור קו ישר שיהיה מקביל לחלוטין לקרקע. זה קובע במידה רבה את הצורה הגיאומטרית הנכונה. שים סימן במטוס; - כעת עלינו להעביר סימן זה למשטחים אחרים. לשם כך, השתמש במישור ההידראולי.
זה בקמעונאות ויש לרכוש אותו מראש. או שתוכלו לעשות זאת בצורה מושלמת בעצמכם.
הכלי הזה הוא המאפשר לנו לבצע את העבודה בצורה המדויקת ביותר. העבירו את הסימן לקירות אחרים; - עכשיו עלינו לחבר את הכל בשורה אחת. לשם כך, השתמש בחוט קפרון והכה את הגודל הרצוי.כעת יש לנו את קו התחלת ההתקנה;
- כעת עלינו לזהות את הקצה העליון של הידוק חלקי הגימור. לשם כך, הטביעו סימן וביצעו את כל העבודות כמתואר לעיל;
תשומת לב: אני רוצה לומר על קו ההידוק העליון. זה צריך להיות עשרה ס"מ מעל הרצפה.
אחרת, נקודת הטל שלך תשתנה והתעבות תצטבר. זה נעשה אם אתה מסיים את המרתף, אך הקירות נותרים ללא ציפוי.
אם אתה משתמש בקישוט קירות, אז בצומת המטוסים האלה תצטרך לעשות הכל באופן הרמטי לחלוטין, אחרת לחדור לחדר לחדר.
התקנת מסגרת
חיפוי בית כפרי הבסיס מונח על המסגרת. נכונות הצורה הגיאומטרית ועמידות העיצוב תלויים בנכונות העבודה.
חומר הייצור עשוי להיות פינת מתכת, שהיא העמידה ביותר, אך ניתן להשתמש גם בקורת עץ. הכל תלוי ברצון של הבעלים.
שימו לב: אם בחרתם באפשרות השנייה, עליכם קודם כל לבצע טיפול בעץ עם חומרי חיטוי, הקיימים בשוק. זה יאריך משמעותית את חיי המבנה. רק יש לעשות זאת מראש.
לכן:
- אנו חותכים את הלוחות בגודל הרצוי ויוצרים את הרתמה התחתונה. לצורך ההידוק אנו משתמשים במגן בורג ההרחבה. ראשית אנו יוצרים חור עם אגרוף ואחרי זה אנו יוצרים את החיבור;
תשומת לב: למסגרת יש צ'ס משלה ולכן ההידוק שלה חייב להיות קשיח. לכן, אל תשתמש בתקעי הקיר מהערכות.
קנו בנפרד את הפלסטיק ואת הברגים אליו, אותם יש לקחת כמה מ"מ יותר מקטע החור. ואז הכל יתוקן בצורה מאובטחת.
- לאחר השלמת הרצועה התחתונה, יש להדק את הסורגים לאורך קווי המתאר העליונים. אנו עושים כמתואר לעיל;
- עכשיו עלינו לתקן את מסילות הרוחב. לשם כך עלינו לקבוע את רמת ההתקנה.
זה צריך להיות במטוס אחד. לשם כך עלינו למשוך את קו הדיג לאורך האלכסונים של גדר המרתף. אז תהיה לנו התייחסות לגובה ההתקנה;
תשומת לב: למסגרת יש לקבוע גם את עובי הבידוד. לפי זה, גובה ההרכבה של המסגרת נבחר.
זכור, החומרים לא צריכים להיות מעוותים על ידי הלוחות. אחרת, הוא יאבד את המאפיינים שלו.
ההדבקה צריכה להיות צמודה, אך אל תלחץ אותה כלפי מטה. יש לספק אישור של זוג ואז יהיה אוורור רגיל, אשר לא יאפשר הצטברות של עיבוי.
- אנו מבצעים סימונים להידוק המסילות. לשם כך יש לקחת בחשבון את גודל מחצלות הבידוד, אך המרחק ביניהם לא צריך להיות יותר מ 70 ס"מ;
- אנו חותכים את המשטחים בגודל ומהדקים לתאים;
- עכשיו עלינו לשים שכבת בידוד על המטוס. לשם כך חתכנו אותה לגודל והידקו באמצעות מהדק בנייה.
יש נקודה אחת. כשאתה מצטרף לסרט אסור לעשות זאת מקצה לקצה, עליך לבצע חפיפה בסדר גודל של 10 ס"מ. כשמחברים למעקה אתה צריך גם לעטוף את החומר על המעקה לכמה ס"מ.
ודא שהוא מופץ באופן שווה ואינו מתנשף; - לאחר מכן, אתה יכול לתקן ובידוד. לשם כך אנו משתמשים בפטריות לבניין. הם עשויים פלסטיק.
כדי ליצור את החיבור, ראשית עשו חור עם מחורר ואז הכניסו את הפטרייה. עבור בן זוג אחד, הקשר מורכב משש נקודות לפחות.
התקנת לוח
אנו מייצרים את מרתף הבית, הבטנה מותקנת על מסגרת שטוחה וכל העבודות מבוצעות על פי הכללים הבאים:
- ראשית, אנו מהדקים את רצועת התמיכה המתחילה. לצורך ההידוק אנו משתמשים בברגים הקשה עצמית.
בעת הצבת אנו משתמשים בגובה הבניין. אנחנו צריכים לעשות הכל בוודאות. נקודות הרכבה אינן פחות מ 30 ס"מ;
שימו לב: כל האלמנטים הנוספים נמצאים במכירה חופשית ויש להם מחיר נמוך למדי. אל תיקח את זה קרוב.
לפחות כ -15% יבזבזו. לכן, אל תחסוך בזה.ובכל זאת, כל מפרק, זו הזדמנות למים לחדור פנימה. תזכור את זה.
- כעת סרגל הפינה מחובר לפינה. לפני כן יש לנסות ולחתוך אותו לגודל הרצוי, לאחר מכן מתבצע החיבור על הברגים.
ישנם כמה סוגים של זוויות. עדיף שתשיג אותו תחת השם "זווית מורכבת", אלמנט זה הוא הקל ביותר לשימוש ותוכל לצרף אליו פרטים אחרים כמעט מכל זווית; - כעת אנו מתחילים להדק את הלוח לסרגל ההתחלה, אותו אנו מכניסים לחריץ של לוח ההתחלה. לאחר מכן, אנו מעבירים אותו ללוח הפינתי.
רק שאסור לדחוף אותו עד שהוא יעבור, לספק פער של סנטימטר, זה יחסוך ממך צרות במהלך שינויי טמפרטורה. אם אתה עושה את העבודה בעונה החמה, אז יש להפחית את אישור האישור; - לאחר ההידוק בחריץ יש לדפוק את הלוח. לשם כך משתמשים בברגים הקשה עצמית.
החיבור נעשה רק דרך החריץ המסופק בלוח. ההרכבה מתבצעת במרכז החריץ.
לעולם אל תדק היטב בורג עם הקשה עצמית. יש להשאיר פער של כמה מ"מ; - בשלב הבא אנו מרכיבים את הפאנל הבא. זה נעשה כמו במקרה הראשון;
- כל פריט לקצץ בסיס חייבים לצרף לפחות חמש נקודות. שעונים, ברגים עם הקשה עצמית חייבים להיכנס בקפדנות בזווית של 90 *;
שימו לב: לוחות עם הפרשי טמפרטורה משתנים בגודל של שישה מ"מ. לכן, קח זאת בחשבון והיה מונחה על ידי שעת השנה.
- כך מסיימים את כל המטוס. בעת חיבור הלוח האחרון, יהיה עליו לחתוך אותו לאורך.
לשם כך, תחילה עליך לנסות ואז לבצע חתך עם מסור עם שן קטנה. לאחר מכן אנו מבצעים את ההידוק ועושים את התקנת הרצועה הזוויתית שתכסה את השגיאות; - החיתוך העליון אמור לכסות את סרגל הגימור. ניתן להשתמש באלמנט זה לקישוט נוסף של הבניין בצדדים.
עכשיו ברור שהעבודה לא כל כך קשה. רק לשם יישוםו, עליכם לבצע סימון נכון ולא למהר.
