Geconfronteerd met de gevel met golfkarton: werk
Met golfkarton naar de gevel van het huis kijken is heel gewoon. Met professionele vloeren voor gevelbekleding kunt u de wanden van de kamer volledig beschermen tegen de effecten van de externe omgeving.
Voorkeuren in zijn richting worden verklaard door de milieuvriendelijkheid van het materiaal, visuele aantrekkingskracht, relatief lage kosten. De installatie van dit materiaal zal worden gewijd aan ons artikel.
U kunt foto's en video's over dit onderwerp bekijken en volledig begrijpen hoe dit werk wordt gedaan.
De inhoud van het artikel
De voordelen van het afwerken van dit type
Systeem geventileerde gevel met golfkartonbekleding heeft verschillende voordelen ten opzichte van andere materialen die moeilijk te betwisten zijn.
Soms maken zulke kwaliteiten gewoon meteen een voordeel in zijn richting:
- De hoogste kwaliteit thermische isolatie. Bovendien is het materiaal volledig milieuvriendelijk en niet schadelijk voor je gezondheid ;;
- Uitstekende geluidsisolerende eigenschappen en de mogelijkheid om aanvullende thermische isolatie te gebruiken. En je past zelf de dikte aan;
- De onmogelijkheid van de invloed van externe factoren op de gevel van het gebouw. Dit verhoogt de duurzaamheid van de kamer aanzienlijk;
- De gevel met bekleding van golfkarton verdraagt perfect extreme temperaturen en hoge luchtvochtigheid;
- We zullen niet veel werk hoeven te verrichten om de ondergrond voor te bereiden en we zullen deze niet waterpas hoeven te maken. En geconfronteerd is niet vereist. Zelf geprofileerd wordt de voorkant van de gevel;
- Het golfkarton in de gevelbekleding biedt een onbeperkte mogelijkheid om ontwerpfantasieën te belichamen die worden gebruikt om een unieke gevel te ontwerpen.
- De scharnierende gevel vereist minimale investering en benadrukt ondertussen de esthetiek van het gebouw. Hier is de prijs volledig gerechtvaardigd.
Nu wordt een dergelijke bekleding veel gebruikt, niet alleen voor objecten van administratieve, industriële en openbare aard, maar ook voor decoratie van woongebouwen; - De mogelijkheid om al het werk volledig met uw eigen handen te doen en zonder toevlucht te nemen tot hulp van buitenaf, zal de kosten van de hele constructie aanzienlijk verlagen;
- Terrasplanken zijn een economische optie voor het ontwerpen van de gevel. De prijs is gevel decoratie aanzienlijk lager dan analogen;
- Het monteren is vrij eenvoudig en ontwerpideeën geven een unieke en unieke uitstraling. Deze eigenschappen maken golfkarton tot een van de meest populaire materialen op de markt.
Let op: bij het kiezen van een materiaal moet het lot en het dekkingsgebied zijn. Dit materiaal wordt verkocht met verschillende verstijvingsribben.
Let hier dus direct op. Raadpleeg hier een specialist.
We houden rekening met de nuances
Bij het bedekken met golfkarton is het erg belangrijk om rekening te houden met de nuances. Tegenwoordig wordt er veel aandacht en moeite besteed aan het verbeteren van alle kenmerken van het te reconstrueren of in aanbouw zijnde object.
Het is nu niet meer relevant om u thuis op visuele gegevens te concentreren zonder de operationele gegevens te verbeteren. Dit is erg belangrijk, omdat je in huis moet wonen en er veel moet worden gedaan voor comfort.
Zo:
- De technologie die wordt gebruikt bij de fabricage van de geventileerde gevel ondergaat een nieuwe fase van verbetering.
- Voor de installatie van bekledingselementen wordt bij de constructie van een geventileerde gevel oorspronkelijk een onderconstructie opgebouwd uit het metalen frame.
- Het metalen frame moet aan de montagebeugels worden bevestigd en daarna is het mogelijk om golfplaten op het frame te monteren met zelftappende schroeven en spijkers. Er is niets ingewikkelds aan en je kunt de taak aan zonder speciale vaardigheden;
- De gevelbekleding moet een luchtspleet bevatten. Hiervoor is het tijdens de bouw noodzakelijk om het tussen de isolatie en golfkarton te creëren.
Deze nuance zorgt voor een langdurige werking van het algemene ontwerp van de vliesgevel door luchtcirculatie. Hierdoor kan condens zich niet ophopen en de levensduur van de constructie verlengen; - Het komt erop neer dat ingesloten vocht geen condensatie onder de bekleding vormt en het materiaal bederft, en met behulp van luchtcirculatie naar buiten wordt afgevoerd. Zonder deze laag zal vocht niet alleen destructief werken, maar ook gunstige omstandigheden creëren voor de ontwikkeling van schimmel, schimmels en micro-organismen.
Bovendien zorgt dit ontwerp voor geluidsisolatie en thermische isolatie. En dit is, zie je, een groot pluspunt.
De techniek van de geventileerde gevel wordt gebruikt bij isolatie bij het afwerken met een metalen profiel en zorgt voor holtes - een technologisch gat.
Afronding van het werk
Voor de teelt van de gevel worden verschillende lagen gebruikt om een langdurige werking en hoge kwaliteit te garanderen: een dampscherm, een warmte-isolerend materiaal, een windscherm, een metalen profiel of staafframe en bekleding.
Om de omhulling van de muren met een professionele vloer met uw eigen handen uit te voeren, is er een speciaal ontwikkelde instructie die u zal helpen de taak snel en gemakkelijk uit te voeren.
Oppervlaktevoorbereiding en markering
Voordat u met de werkzaamheden begint, moet u het oppervlak goed voorbereiden.
Ga hiervoor als volgt te werk:
Let op: er moet onmiddellijk worden gezegd dat bij het bevestigen het onderste deel van de bekleding tegen de bestrating moet rusten, en niet tegen de grond. Als dat niet het geval is, moet u het doen.
Om dit te doen, wordt een extract van steenslag gedaan of kan er onnodige steen van de site komen. Daarna wordt het gegoten met cementmortel.
- We verwijderen alles wat het werk kan verstoren uit het vliegtuig. Het oppervlak moet volledig schoon zijn;
- Doe nu een inspectie van het vliegtuig. We zijn niet geïnteresseerd in hobbels. We kijken naar het afpellen van materiaal aan de oppervlakte. Als dat zo is, dan elimineren we ze eenvoudig met behulp van een hamer en een beitel;
- Nu moeten we het vliegtuig verwerken met een primer. Het is in de handel verkrijgbaar, geef de voorkeur aan diepe penetratievloeistoffen. Er wordt gewerkt met een borstel of spuitpistool;
- Laat de oppervlakken volledig drogen en maak markeringen. We moeten de installatielijn correct bepalen, deze moet volledig parallel aan de grond zijn. Om dit te doen, plaats een merkteken op de muur;
- Nu moet dit punt naar andere oppervlakken worden verplaatst. Om dit te doen, kunt u het beste een hydraulisch niveau gebruiken. Het is te koop of maak het zelf. Het is met zijn hulp dat u al het werk in de hoogste kwaliteit kunt doen. Verplaats het merkteken;
- Nu moeten we de ontvangen punten verbinden. Hiervoor wordt een eenvoudige kapron-draad gebruikt. We verslaan simpelweg de maat en verbinden de markeringen op één regel. Nu hebben we de juiste installatielijn.
Frame installatie
Dit deel van het werk is cruciaal. De configuratie van het hele vliegtuig hangt ervan af.
Het moet geometrisch correct zijn. Daarom is hier praktisch alles belangrijk.
Let op: voor werk van hoge kwaliteit heeft u bossen nodig. Je kunt nooit alles goed doen vanaf de gebruikelijke trap.
Daarom moeten ze worden geïnstalleerd. Laat ze tijdelijk zijn, maar je kunt vrij bewegen.
Zo:
- Allereerst is het frame geïnstalleerd. Het kan afkomstig zijn van staven, die moeten worden behandeld met een antisepticum als het van hout of profielen is. De tweede optie is duurzamer.
- Om het metalen frame te installeren, hebt u profielen nodig in de vorm van letters Z, T, G en KKU-beugels die aan de muur moeten worden bevestigd. U-vormige profielen worden netjes en gelijkmatig aan de beugels bevestigd.
Het Z-vormige profiel zorgt voor luchtcirculatie tussen de voering en de isolatie en de trede mag niet meer dan 100 cm bedragen. - Bevestiging wordt uitgevoerd met pluggen. Maak hiervoor een gat in het oppervlak met een ponsmachine en maak vervolgens de verbinding;
Let op: Gebruik nooit de pluggen uit de sets. Ze bieden geen betrouwbare montage.
Koop apart het plastic en de schroeven erop, die een paar mm meer uit het gatgedeelte moeten worden gehaald. Alleen een dergelijke verbinding zal de kwaliteit van de bevestiging bereiken.
- We snijden het profiel op maat en maken bevestiging langs de getekende lijn. Het wordt uitgevoerd met een pons en pluggen;
- We binden dus langs de onderste en bovenste contour. Daarna is het de moeite waard om de vislijn langs de diagonalen van het harnas te trekken.
We hebben het nodig voor het bevestigen van het dwarsprofiel. Het moet in hetzelfde vlak worden geplaatst, dus de vislijn, dit zal een gids zijn; - Het dwarsprofiel moet volgens de dikte van de isolatiematten op een hoogte worden bevestigd. Onthoud dat het materiaal na bevestiging niet mag vervormen.
Als gevolg hiervan verliest het zijn eigenschappen. Hoewel de verbinding van de vellen behoorlijk strak moet zijn.
Daarom is het kiezen van de installatiehoogte vrij belangrijk. Zorg voor een tussenruimte van een paar cm, dit zorgt voor een goede luchtcirculatie en laat geen condensatie ophopen; - Daarna volgt een dampscherm en het leggen van warmte-isolerend materiaal. We snijden de film op het gewenste formaat en bevestigen.
Hier moet je de juiste verbinding maken. Stapel nooit vellen rug aan rug.
Bij een gelijkmatige verbinding, overlappen minimaal 5 cm Als je het aan het frame bevestigt, draai het materiaal dan een paar cm;
Let op: De dampremmende laag kan ook worden bevestigd voordat het frame wordt geïnstalleerd. Kijk zelf maar hier. Soms is het moeilijk om de film gewoon in een vliegtuig te monteren en wordt hij gewoon aan het frame bevestigd.
- Na installatie van de waterdichting wordt de isolatie aangebracht. De verbinding wordt uitgevoerd met bouwschimmels, die van tevoren moeten worden gekocht.
We maken een gat met een perforator en daarna drijven we de schimmel met een hamer;
Bevestiging van golfkarton
Daarna volgt werk, dat op het eerste gezicht ingewikkeld lijkt. In feite is alles vrij eenvoudig.
Het belangrijkste is dat het metalen profiel correct op het niveau is geïnstalleerd:
- Installatie van golfkarton omvat het bevestigen van de golfplaat aan het frame. Met gegalvaniseerde schroeven met een rubberen pakking wordt het golfkarton dat op de profielen is geïnstalleerd in stappen van 30-40 cm verschoven;
- De rubberen pakking beschermt tegen binnendringend vocht in de gaten. Om gaten te vormen, moet je een metaalboor en een boor gebruiken;
- Het vel wordt gesneden (voor het geval het niet in zijn geheel past). Daarna past het. In dit geval kunt u in geen geval verbindingen maken met de verbinding. Overlap minimaal 5 cm;
- Na stukjes materiaal moet je altijd de braam verwijderen, anders loop je het risico jezelf te snijden. Werk wordt alleen uitgevoerd in handen van de bouw.
Let op: Ponsen en nagels mogen niet worden gebruikt. Het gebruik ervan kan al het werk bederven. Voor de montage kunt u het beste een gat boren met een boor met een kleinere diameter en pas daarna een verbinding maken.
Na het werk blijft de laatste fase over. Aan de rand van de hoeken van het huis, deuren en ramen zijn extra elementen geïnstalleerd.
Het huis krijgt een afgewerkte look en hierop interieurdecoratie Doe-het-zelf terrasplanken worden als voltooid beschouwd. Nieuwsbouwmateriaal moet van tevoren worden berekend en gekocht om geen tijd te verspillen aan extra reizen naar bouwmaterialenwinkels.
Doordacht werk brengt succes met zich mee. Alles is vrij eenvoudig en voor iedereen haalbaar.
