Jak prawidłowo pomalować rury grzewcze
Dosłownie wszystko reprezentuje sposób malowania rur grzewczych, ale wielu wyobraża sobie, ale nie wykonało tej pracy. Chociaż w przypadku aplikacji wysokiej jakości konieczne jest przestrzeganie pewnej technologii, ponieważ barwnik powinien nie tylko zakrywać rury, ale także służyć przez długi czas. W końcu są to nadal wysokie temperatury.
Dzisiaj rozważymy ten problem. Również na wideo w tym artykule można zobaczyć najtrudniejsze momenty tej pracy.
Treść artykułu
Zasady malowania rur grzewczych i grzejników
Ta praca jest całkowicie wykonana własnymi rękami. A jego cena nie jest znacząca. Dzięki odpowiedniej powłoce nie będziesz pamiętać około 10 lat. Teraz spójrzmy na wszystko w porządku.
Wybierz farbę
Natychmiast dowiedzmy się, jaką farbą malować rury grzewcze, aby końcowy wynik nie rozczarował nas jakością wykonanej pracy.
Wybór materiałów do malowania rur i grzejników powinien uwzględniać następujące wymagania:
- Zwiększona odporność na ciepło (patrz Farba termoizolacyjna: cechy materiału);
- Wytrzymałość na ścieranie;
- Nietoksyczność;
- Zdolność do wytrzymania agresywnych środowisk.
Rodzaje materiałów malarskich
W sklepach z materiałami budowlanymi można kupić farby do obróbki powierzchniowej rur grzewczych:
| Emalia akrylowa | Wykonane są na bazie substancji pochodzenia organicznego, dając efekt uboczny charakterystycznego słodkiego zapachu w procesie malowania i suszenia. Ale na pewno wynik będzie zadowolony - połysk obrabianej powierzchni i odporność na zużycie. |
| Emalie alkidowe | Niestety, specyficzny zapach będzie towarzyszył nie tylko procesowi malowania i suszenia, ale również częściowo zostanie zachowany podczas późniejszej pracy systemu grzewczego. Aby zrekompensować tę wadę, powierzchnia potraktowana emalią alkidową nie będzie obawiać się ścierania i wysokich temperatur. Spodoba się również ogromny wybór kolorów, dzięki czemu emalia alkidowa jest zawsze bardzo pożądana wśród konsumentów. |
| Farby dyspersyjne na bazie wody | Zaprojektowany specjalnie do barwienia rur grzewczych, w związku z czym ich wybór można uznać za optymalny. Praca z tego rodzaju farbami przebiega bez odczuwania nieprzyjemnych zapachów; szybko schną. |
| Farby olejne | Były kiedyś najpopularniejsze. Ale teraz są nowsze opcje. Chociaż jest to również istotne. Jest to całkowicie nieszkodliwy materiał, który służy przez długi czas. |
Procedura malowania
Procedura malowania systemów grzewczych jest zasadniczo następująca: raz na 5 lub 6 lat. Jeśli masz zaległą naprawę, zaleca się pozostawienie operacji malowania rur na jej końcu.
Aby zastosować barwnik, potrzebujesz:
- Pędzel (patrz Pędzle: które wybrać);
- Wałek;
- Pistolet natryskowy.
Opcje barwienia
Istnieje kilka opcji nakładania farby:
- Jeśli istniejąca warstwa nie ma znaczących uszkodzeń w postaci głębokich zadrapań lub zauważalnych wybrzuszeń, dopuszczalne jest pomalowanie jej;
- Jeśli charakter uszkodzenia jest wystarczająco poważny, a rdza jest nawet zauważalna, wówczas przygotowujemy powierzchnię roboczą przez wstępne szlifowanie;
- Usuwamy źle trzymane i zaczynamy wycofywać starą farbę jako całość (patrz Jak usunąć starą farbę z akumulatorów grzewczych), a dopiero potem możesz zacząć barwić.
Do powierzchni metalowych potrzebny jest również podkład. Zwiększa przyczepność do powierzchni i przedłuża żywotność barwnika.
Uwaga: Należy pamiętać, że mieszankę gleby stosuje się wyłącznie na czystą i suchą powierzchnię. Dlatego najpierw wycieramy rury grzewcze mokrą szmatką, a następnie suchą szmatką.
- Następnie czekamy, aż podkład całkowicie wyschnie i możesz zacząć malować.
Do nakładania farby nie są wymagane żadne specjalne umiejętności. Szybko schnie. Twoim zadaniem jest wytrzymanie jak najcieńszej warstwy. - Jeśli warstwa okazała się tak cienka, że świeci, nałóż kolejną warstwę. Jest to zgodne z zaleceniem producentów, aby pomalować co najmniej dwie warstwy.
- Po wyschnięciu podkładu pomaluj wałkiem lub pistoletem natryskowym. W trudnych miejscach do malowania na ratunek przyjdzie pędzel. Jeśli nie możemy pomalować trudno dostępnego odcinka rury zwykłym pędzlem, użyjemy pędzla chłodnicy. Dzięki długiej rączce ze zgięciem łatwo przechodzi w cienką szczelinę i przetwarza łatwo dostępny odcinek rury lub akumulatora.
Niektóre rekomendacje
Wydaje się, że szczególnie trudno jest pomalować system grzewczy. Jednak rury, podobnie jak inne powierzchnie, wymagają przestrzegania pewnych zasad.
Zebraliśmy krótką listę praktycznych porad od naszych ekspertów, dzięki którym możesz malować bez odstępstwa od norm i bez korzystania z usług profesjonalnych malarzy.
- Malowanie żeliwnego grzejnika może być trudne. Emalia jest często nakładana na istniejącą warstwę farby, ale nie zalecamy tego, ponieważ jakość powierzchni jest niska. Nie bądź zbyt leniwy, aby całkowicie pozbyć się istniejącej warstwy, a następnie zagruntuj powierzchnię grzejnika. Aby rozpocząć, może być konieczne wyjęcie baterii. Do malowania systemów grzewczych wykonanych z żeliwa odpowiednie są wałki piankowe o małej średnicy. Równomiernie pokryją szkliwo, pokrywając również trudno dostępne obszary;
- Często eksperci są zainteresowani: czy dopuszczalne jest malowanie systemów grzewczych, gdy ogrzewanie jest włączone? Nie. Pomaluj nieogrzewane rury. Specjalista nie podejmie się malowania obecnie ogrzewanych systemów. Bardziej uzasadnione jest dokonywanie napraw w okresie, w którym system grzewczy nie działa, lub oczekiwanie na koniec sezonu grzewczego. Każdy, kto musiał pomalować ogrzewany grzejnik, miał okazję upewnić się, że szkliwo zacznie nierównomiernie leżeć, są plamy;
- Grzejniki i rury często mają niewygodne kształty i dostępne lokalizacje. Dlatego wykonanie pracy czasami wymaga nie tylko uważności, ale także prawie filigranu. Postępuj zgodnie z ustaloną sekwencją operacji: najpierw oczyść powierzchnię, następnie podkład, a następnie wysusz podkład i malowanie pistoletem natryskowym lub inne wybrane środki, w zależności od złożoności powierzchni;
- Aby uniknąć smug, systemy grzewcze są zwykle malowane od góry do dołu. Malujemy elementy rur i akumulatorów nie tylko z przodu, ale wszędzie, pomimo niedostępności.
Nie warto powtarzać na temat znaczenia właściwego wyboru farby. Oddzielne wymagania są nakładane na materiały malarskie przeznaczone do pracy z systemami grzewczymi.
Nadal nie jest dozwolone używanie emalii w starym stylu, ale dziś producenci są w stanie zaskoczyć nas szeroką gamą kolorów. Wszystkie z nich są odporne na ciepło, odporne na ścieranie i nietoksyczne.
Uwaga: Priorytetyzacja jest zalecana dla kompozycji zawierających metaliczny proszek. Dzięki takiemu dodatkowi nasz system grzewczy będzie miał nieskazitelny wygląd i, co ważne, doskonałą ochronę przed rdzą.
Rury żeliwne
Najwięcej uwagi należy poświęcić malowaniu żeliwnych rur i grzejników.
Więc:
- Zasadniczo są one malowane bezpośrednio na istniejącej warstwie, dlatego za każdym razem wygląd tych elementów pogarsza się, a powierzchnia jest bardziej widoczna.
- Zdecydowanie zalecamy, aby nie być zbyt leniwym i usunąć poprzednie warstwy farby, a następnie potraktować odsłonięty metal podkładem. Jeśli nie możesz dostać się do niektórych elementów, które wymagają przetworzenia, to grzejnik i niektóre części rury należy usunąć i odłożyć z powrotem dopiero po malowaniu i wysuszeniu.
- Bardziej wygodna jest praca z elementami żeliwnymi z wałkami z gumy piankowej o małej średnicy, co zapewni jednolitość nakładania farby.
Rury ogrzewane i nieogrzewane
Warto wysłuchać opinii ekspertów zalecających lakierowanie, gdy ogrzewanie jest wyłączone. Pomimo tego, że nasza farba jest odporna na ciepło, jednak będzie leżała na zimnej rurze z lepszą warstwą. W przeciwnym razie możemy ryzykować uderzenia, plamy, plamy i wybrzuszenia na malowanej powierzchni.
Na co zwracamy uwagę
Dokładność nigdy nie jest zbyteczna. Przy malowaniu systemów grzewczych oczywiście chcemy uniknąć rozprysków, rozlania i zabrudzenia naszych pomieszczeń.
Wszystkie te nieprzyjemne niuanse nie są wykluczone, ponieważ często musisz pracować z trudno dostępnymi odcinkami rur ukrytymi w niszach o skomplikowanych kształtach.
- Po nałożeniu podkładu nadal lepiej jest użyć pistoletu natryskowego. Wybór na jego korzyść znacznie skróci czas pracy, a także osiągnie cienkość i równomierność warstwy.
- Malujemy elementy systemów grzewczych od góry do dołu. Jak już wspomniano, pozwala to uniknąć niepożądanych smug. Ponadto nie zezwalamy na nadmierne zużycie farby.
- Wszelkie elementy systemu są malowane nie tylko z przodu, ale także w miejscach ukrytych przed oczami.
Jak widać, malowanie rur grzewczych, chociaż ma swoje specyficzne cechy, jeśli zastosujesz się do wszystkich tych zaleceń, możesz to zrobić sam. Przeczytałeś już, jak malować rury grzewcze, a instrukcja nie pozwoli ci popełnić błędów.
