Азијско тржиште малопродаје биће лидер до 2025. године

Алекандер Воробиов

Складиште
Недостатак складишног простора у Европи изазива раст најамнина.

Према новој студији Книгхт Франк-а о расподјели богатства у свијету Извјештаја о богатству, за седам година глобално тржиште складишта проћи ће кроз глобалне промјене.

У 2017. години улагања у индустријску и логистичку имовину износила су више од 126 милијарди долара, што је омогућило експертима да говоре о удвостручењу инвестиција у индустрији у посљедњих пет година. Динамични раст капитала првенствено обезбеђује малопродаја путем интернета.

Интернет куповина подстиче потражњу за модерним дистрибутивним објектима. Недостатак складишног простора у Европи изазива раст најамнина.

Али скок се очекује на азијским тржиштима. Према објављеној студији, Индонезија ће постати један од центара електронске трговине: у 2015. години промет је износио 1,7 милијарди долара, а до 2025. године они ће показати раст 27 пута. Очекује се значајан раст и у осталим земљама југоисточне Азије. Апсолутни покретач овде је Кина, која је последњих деценија постала „светска радионица“ и нагомилала водеће иновативне индустрије на својој територији. Међутим, главни циљ Небеског царства сада није толико наставак изградње капацитета колико конкуренција са целим светом у области најновијих технологија. Управо због тога све више и више новца се улива у високотехнолошку индустрију у Кини.

Стручњаци, поред тога, указују да ће наредних година у целом региону југоисточне Азије потражња за модерним складиштем у логистици расти све свуда у близини транспортних размена и градских центара. Ово је омогућено великим инфузијама дивова Алибабе и Тенцен, који су тренутно активно укључени у имплементацију прекограничних решења за плаћање.
Штавише, активно увођење кинеске иницијативе „Један појас, један пут“, чија се суштина своди на стварање новог формата међународне сарадње, пре свега у интересу Небеског царства, такође игра улогу у корист азијског малопродајног тржишта на мрежи. С обзиром на феноменалне износе који се тренутно улажу у саобраћајне везе између земаља, може се претпоставити да ће у блиској будућности стручњаци посматрати кретање нискобуџетних индустрија у афричким и азијским регионима.

Међутим, аналитичари из Книгхт Франк-а упозоравају на могуће негативне сценарије за развој економије азијско-пацифичког региона као резултат трговинског рата који је Васхингтон покренуо са Кином. Компанија напомиње да многи привредници већ размишљају о последицама погоршања односа између моћника, а до сада је једина могућа опција за избегавање тарифних накнада преувеличавање спољне конкуренције или пребацивање вањских услуга.

Додајте коментар

Материјали

Врата

Позадина