Как да рисуваме тръби за отопление: ние избираме боята

Гусевски Андрей Анатолиевич

Как да рисуваме тръби за отопление

Как да боядисвате тръбите за отопление ще зависи от температурата на нагряване и от материала на производството на тръбата. В крайна сметка как да боядисвате медни тръби за отопление изобщо не е подходящо за пластмаса или чугун.

Затова днес ще поговорим за темата за рисуването. Също така на видеото в тази статия и снимка можете да получите допълнителна информация, от която се нуждаете.

Правила за боядисване на отоплителни системи

Цялата работа се извършва изцяло на ръка. Тогава цената му няма да е значителна. Няма нищо сложно. Просто трябва да спазвате някои правила. Общоприето е, че боядисването на отоплителните системи не се изисква по-често от веднъж на 5-7 години, но това е предмет само на спазването на технологията на процеса и правилния избор на багрило.

• Продължете с боядисването на тръби (виж Как да рисувате правилно отоплителните тръби) и батерии за предпочитане по-близо до края на всички други ремонти.
• Защитете пода и стените от пръски от боя. Що се отнася до цвета на боята, класическият бял емайл отдавна е престанал да се счита за най-добрият вариант.
• По-добре е да се даде предпочитание на тъмен цвят, защото той ще предава топлината много по-ефективно.

Процедура за боядисване:

• Ако няма оплаквания относно съществуващия слой боялежейки плоско и без пукнатини, тогава е достатъчна нормална актуализация, тоест боядисване върху съществуващия слой;
• Ако съществуващ слой се отпусне и се напука, и също така образува издутина, след това боята се отстранява или се шлифова с груба хартия с емери, докато повърхността е гладка;
• Ако предишните слоеве боя се отлепят, тогава те трябва да бъдат напълно премахнати (виж Как да премахнете стара боя от отоплителни батерии), след това грундирайте повърхността и боя.

Какво трябва да се направи

Преди да нанесете багрилото, не забравяйте да подготвите самолета:

• Грундът се нанася изключително върху чиста повърхност, затова след отстраняване на слоевете от предишната боя тръбите трябва да бъдат старателно измити, избърсани с парцал и изсушени. Освен това няма да е добре да обезмаслявате, всеки разтворител е подходящ за това.
• Когато повърхността на отоплителните системи е напълно суха, започваме да грундираме. Грундът също ще отнеме известно време да изсъхне (по-бързо или по-дълго - в зависимост от вида на грунда).
• След това преминете директно към картината. Ще използваме само термоустойчиви бои, Например, алкидният емайл напълно отговаря на това изискване. Това, което го отличава от обикновения емайл, е, че се нанася много лесно и няма да изсъхне дълго.
• След изсушаване на грунда нанесете два слоя емайл. Това ще бъде по-удобно да се направи с валяк или спрей. Всеки слой трябва да се остави да изсъхне (приблизително 6-7 часа). Боядисаните тръби в близко бъдеще могат да започнат да работят.

Какво ще помогне да изберете правилната боя

Във всеки дом отоплителната система е неразделна част от архитектурата. Разбира се, тя изисква известни грижи. Важно е да се предпазят елементите му от влиянието на различни фактори, така че системата да продължи дълго време и да не създава проблеми. И как да боядисвате тръбите за отопление е от голямо значение.

Някои хора се чудят дали си струва да боядисват тръбите, особено ако те не се виждат и не носят никаква декоративна жар. Отговорът си заслужава! Основната функция на защитното покритие е предотвратяване на корозия. Също така, правилно избраният тон на боята (по-тъмни тонове) ще увеличи топлопредаването на нагревателния елемент.

Внимание: На настоящия етап има видове отоплителни системи, които вече имат защитен слой, но експертите смятат, че такива инсталации така или иначе изискват боядисване.

• Течността, използвана в отоплителните системи, може да нагрее до стотици градуси. Това означава, че защитните покрития изискват преди всичко устойчивост на високи температури и влага, поддържане на здравина и оригиналния цвят. В този случай багрилото трябва да е безопасно за човешкото здраве и да няма неприятна химическа миризма.
• Когато избирате боя, е важно да разчитате на числата на максималната възможна температура на водата или друга течност, използвана в отоплителната система.
• Покритията с ниска якост, които не са предназначени за отоплителни системи, бързо ще започнат да се отлепват, което постоянно ще изисква допълнителни разходи за следващото боядисване на тръбата или радиатора. Дори ако инструментът първоначално изглеждаше по-евтин, в крайна сметка все пак трябва да платите поне два пъти.
• На пазара на строителни материали можете да намерите много покрития за различни цели, свойства, предимства както на нашето, така и на чуждестранното производство. Цената им зависи от състава, нивото на топлоустойчивост и марката.
• В домашните охлаждащи течности температурата достига около деветдесет градуса. Това ви позволява да спестите от боя за радиатор, купете нашата вместо европейска.
• Внесените защитни покрития, между другото, не губят свойствата си дори при температури над 150 градуса. Най-популярните местни представители, които отговарят на изискванията за качество и в същото време адекватна цена са емайловите бои тип PF-115 (виж Колкото по-добре да се разрежда боята pf 115) Емайла на базата на силиций KO-168 също е подходящ. Но маслената боя променя цвета си при силно нагряване, така че не се използва широко.

Гама от защитни покрития за отоплителни системи

С оглед на горното, боята за радиатора или тръбата трябва да бъде избрана според техните характеристики (вид и максимална температура на отоплителната среда, метал на отоплителната система, местоположението й). В съответствие с това могат да бъдат разграничени следните защитни покрития.

Изберете правилното багрило

Така:

• Доста добър вариант е изборът на алкиден емайл. На пазара той разполага с широка гама от палитри, които с течение на времето не губят цвят, е подходящ за отоплителни системи с покритие, издържа на температури от сто и повече градуса.
• Благодарение на тази термична стабилност, тя може да се прилага директно върху работещ радиатор. Това се оказва много удобно, когато не е възможно сами да изключите отоплението. Основният недостатък на този емайл е постоянната специфична миризма, която продължава от началото на боядисването, докато покритието напълно изсъхне, може да присъства, когато отоплителната система е много гореща.
• Вариант на алкиден емайл е чуков емайл. Когато го използвате, можете да получите ефекта на хетерогенно оцветяване. Той перфектно ще скрие всички дефекти на повърхността.
• По-напреднали алкидни смоли Можете да оцветите предмети, които се загряват до 400 градуса.
• Алтернатива на алкидния емайл са водно-дисперсионните бои. Те се основават на обикновена вода и без органични багрила. Тези покрития са без мирис, не избледняват на слънце, изсъхват бързо и дори аматьор в боята може да боядиса тръбата с тях. Такива багрила са добре подходящи за покриване на батерии в детски стаи, спални поради екологичността и противопожарните им свойства. Освен това, с правилната техника на покритие, следващия път трябва да я пребоядисате само след 25-30 години.

Внимание: Въпреки това, боя на водна основа е от значение само ако температурата на охлаждащата течност не надвишава 100 градуса. При по-горещи условия покритието ще започне да се напуква.

Има нюанси и приложение:

• В горещината багрилото изсъхва твърде бързо, при висока влажност - твърде бавно, което причинява проблемите му с боядисването на равномерни слоеве и дъждът напълно ще го отмие или ще остави много петна и петна.
• Също така трябва правилно да подготвите повърхността за последващо покритие, грундирайте я. На това защитно покритие се виждат всички дефекти и нередности.
• Един от представителите на водно-дисперсионни покрития, подходящи за отоплителни системи, е акрилна боя. Може да се разрежда с вода или алкохол, за да се получи желаният сянка. Можете да изберете гланцова или матова текстура. Вярно е, че трябва да вземете предвид, че изсушеният акрил изглежда малко по-различно, може да "седне".
• По-добре е да измиете четките след боядисване веднага. Можете да използвате пистолет за пръскане. Ако добавите сгъстител, тогава акрилът може да се прилага като паста.
  Съвсем различна група са силиконовите бои. Благодарение на състава си, тази боя е в състояние да издържи температури от 1200 градуса. Обикновено се използва като основа за термоустойчиви уплътнители.
• Необходимо е да се прави разлика между акрилна боя и акрилен емайл. Последният е създаден върху органични разтворители, а не вода, тук е подобен на алкидния емайл. Миризмата при боядисване присъства на нея, но изчезва веднага щом батерията изсъхне. И когато радиаторът се нагрява, миризмата не се връща. Цветовата палитра от емайл от този състав е доста разнообразна. Оттенъкът не се променя при нагряване, трае дълго време.

Експертите препоръчват

Всяка работа харесва рационален подход, включително боядисване на отоплителната система.

За да направите това професионално, с най-малко разходи усилия, енергия и пари, трябва да вземете предвид съветите на тези, които разбират това:

Нанасяне на боя

• Преди боядисване трябва да оцените отоплителната система, така че да изберете правилното покритие, което да отговаря на всички изисквания на последното.
• Следващата стъпка е подготовка за боядисване: отстранете ръжда и стара боя, почистете до метална основа, обезмаслете повърхността, колкото е възможно повече. Нанесете покритието най-малко шест часа след отстраняване на метала, след като използвате грунда. Може да се нарече основа за боя, което осигурява равномерно нанасяне и по-добро фиксиране на покритието. В противен случай елементите на отоплителната система бързо ще ръждясват.
• Грундът трябва да съответства на структурата на бъдещото покритие. За понякога веднага го изберете и боя за тръби на същия производител. Въпреки това, в случай на покритие с антикорозионни бои, които, между другото, са в състояние да издържат нагряване до шестстотин градуса, грунд не се изисква.

Внимание: Почиствайте пластмасовите тръби само с химически средства. Обработката определено ще съсипе материала им. Но за тръби от цветни метали, напротив, се препоръчват механични методи.

• Независимо от това, въпреки уникалните свойства на алкидните емайли, е по-добре да се боядисват радиатори и тръби, когато те са напълно охладени, за да не се пребоядисват петна и петна. В същото време е препоръчително да извадите батерията и ако тя не излезе, използвайте спрей бутилка или спрей за особено трудни места. Това ще спести време и ще бъде подредено.
• Ако боядисвате радиатора, след това отгоре надолу, за да избегнете случайни петна върху вече завършени повърхности.
• Необходимо е да се приложи защитно покритие от всички страни, тъй като с течение на времето неоцветените елементи ще започнат да ръждясват, което може да доведе до допълнителни разходи за защитни емайли или дори нова батерия. И трябва да нанесете боята на няколко слоя (около 2-3) с междинно изсушаване.
• При боядисване на чугунена батерия е важно първо да премахнете следите от старото покритие, в противен случай новото бързо ще се напука и ще се отлепи. Не заобикаляйте стъпката на грундиране на повърхността преди нанасянето на покритието. За чугунните системи се използват гладки ролкови пяна с малък диаметър за по-равномерно нанасяне на емайла.Лъскавото покритие ще излъчи всички неравности на радиатора и бързо ще стане сиво на чугун. Тук е по-добре да не избирате бели или светли цветове.
• Ако харесвате чук емайл - подгответе радиатор. Повърхността трябва да е грапава (можете да използвате кожата).
• По-евтините акрилни опции бързо пожълтяват. Те не трябва да съдържат тебешир.
• За да разреждате акрилна боя, трябва да имате вода, алкохол или водка. Не изсипвайте разтворителя директно в кутията с боя, по-добре е да го направите в отделен съд.
• Затворете буркана плътно с остатъците от боята, в противен случай той ще изсъхне и ще стане безполезен.

Как да рисувате медни тръби за отопление и други, които вече знаете. Изберете багрило и го нанесете правилно, тогава въпросът за боядисване няма да ви притеснява дълго време. Инструкциите ще ви помогнат да направите всичко правилно и да избегнете грешки.