Come dipingere i tubi di riscaldamento: selezioniamo la vernice

Gusevsky Andrey Anatolyevich

Come dipingere i tubi di riscaldamento

Come dipingere i tubi di riscaldamento dipenderà dalla temperatura di riscaldamento e dal materiale di produzione dei tubi. Dopotutto, come dipingere i tubi di riscaldamento in rame non è affatto adatto per plastica o ghisa.

Quindi parleremo dell'argomento della pittura oggi. Anche sul video in questo articolo e foto puoi ottenere ulteriori informazioni di cui hai bisogno.

Regole per la verniciatura dei sistemi di riscaldamento

Tutto il lavoro è completamente fatto a mano. Quindi il suo prezzo non sarà significativo. Non c'è nulla di complicato. Devi solo seguire alcune regole. È generalmente accettato che la verniciatura dei sistemi di riscaldamento non sia richiesta più spesso di una volta ogni 5-7 anni, ma ciò è soggetto solo al rispetto della tecnologia di processo e alla corretta scelta del colorante.

• Procedere con la verniciatura dei tubi (vedere Come dipingere correttamente i tubi di riscaldamento) e batterie preferibilmente più vicine alla fine di tutte le altre riparazioni.
• Proteggi il pavimento e le pareti dagli schizzi di vernice. Per quanto riguarda il colore della vernice, il classico smalto bianco ha da tempo cessato di essere considerato l'opzione migliore.
• È meglio dare la preferenza a un colore scuro, perché passerà il calore in modo molto più efficiente.

Procedura di verniciatura:

• Se non ci sono lamentele sullo strato di vernice esistentegiacere distesi e senza crepe, quindi è sufficiente un normale aggiornamento, ovvero dipingere sopra lo strato esistente;
• Se uno strato esistente si stacca e si spezzae forma anche un rigonfiamento, quindi la vernice viene rimossa o levigata con carta smerigliata ruvida fino a quando la superficie è liscia;
• Se i precedenti strati di vernice si staccano, quindi dovrebbero essere completamente rimossi (vedi Come rimuovere la vecchia vernice dalle batterie di riscaldamento), quindi adescare la superficie e dipingere.

Cosa bisogna fare

Prima di applicare il colorante, assicurarsi di adescare l'aereo:

• Il primer viene applicato esclusivamente su una superficie pulita, quindi, dopo aver rimosso gli strati della vernice precedente, i tubi devono essere accuratamente lavati, puliti con uno straccio e asciugati. Inoltre non sarà sbagliato sgrassare, qualsiasi solvente è adatto per questo.
• Quando la superficie dei sistemi di riscaldamento è completamente asciutta, iniziamo ad adescare. Il primer impiegherà anche un po 'di tempo ad asciugarsi (più velocemente o più a lungo - a seconda del tipo di primer).
• Successivamente, vai direttamente al dipinto. Useremo solo vernici resistenti al calore. Ad esempio, lo smalto alchidico soddisfa perfettamente questo requisito. Ciò che lo distingue dallo smalto ordinario è che è molto facile da applicare e non si asciugherà a lungo.
• Dopo aver asciugato il primer, applicare due strati di smalto. Questo sarà più conveniente da fare con un rullo o uno spray. Ogni strato deve essere lasciato asciugare (circa 6-7 ore). I tubi verniciati nel prossimo futuro possono iniziare a funzionare.

Cosa aiuterà a scegliere la tintura giusta

In qualsiasi casa, il sistema di riscaldamento è parte integrante dell'architettura. Certo, richiede un po 'di cura. È importante proteggere i suoi elementi dall'influenza di vari fattori, in modo che il sistema duri a lungo e non causi problemi. E come dipingere i tubi del riscaldamento è di grande importanza.

Alcune persone si chiedono se valga la pena dipingere i tubi, soprattutto se non sono visibili e non portano alcuna scorza decorativa. La risposta è valsa la pena! La funzione principale del rivestimento protettivo è la prevenzione della corrosione. Inoltre, una tonalità di vernice selezionata correttamente (tonalità più scure) aumenterà il trasferimento di calore dell'elemento riscaldante.

Attenzione: al momento, ci sono tipi di sistemi di riscaldamento che hanno già uno strato protettivo, ma gli esperti ritengono che tali installazioni richiedano comunque la verniciatura.

• Il fluido utilizzato negli impianti di riscaldamento può riscaldare fino a centinaia di gradi. Ciò significa che i rivestimenti protettivi richiedono principalmente resistenza alle alte temperature e all'umidità, mantenendo la forza e il colore originale. In questo caso, il colorante deve essere sicuro per la salute umana e non avere un odore chimico sgradevole.
• Quando si sceglie una vernice, è importante fare affidamento sui numeri della massima temperatura possibile di acqua o altro liquido utilizzato nel sistema di riscaldamento.
• I rivestimenti a bassa resistenza, non destinati ai sistemi di riscaldamento, inizieranno rapidamente a staccarsi, il che richiederà costantemente costi aggiuntivi per la successiva verniciatura del tubo o del radiatore. Anche se inizialmente lo strumento sembrava più economico, alla fine devi comunque pagare almeno due volte.
• Sul mercato dei materiali da costruzione puoi trovare molti rivestimenti per vari scopi, proprietà, vantaggi sia della nostra produzione che di quella straniera. Il loro prezzo dipende dalla composizione, dal livello di resistenza al calore e dal marchio.
• Nei refrigeranti domestici, la temperatura raggiunge circa i novanta gradi. Ciò ti consente di risparmiare sulla vernice del radiatore, acquistare la nostra anziché europea.
• I rivestimenti protettivi importati, a proposito, non perdono le loro proprietà anche a temperature superiori a 150 gradi. I rappresentanti locali più popolari che soddisfano i requisiti di qualità e allo stesso tempo un prezzo adeguato sono le vernici a smalto tipo PF-115 (vedi Meglio diluire la vernice pf 115) È adatto anche lo smalto a base di silicio KO-168. Ma la pittura ad olio cambia colore con un forte riscaldamento, quindi non è ampiamente usata.

Gamma di rivestimenti protettivi per impianti di riscaldamento

Alla luce di quanto sopra, la vernice per il radiatore o il tubo deve essere selezionata in base alle loro caratteristiche (tipo e temperatura massima del mezzo di riscaldamento, metallo del sistema di riscaldamento, sua posizione). In conformità a ciò, si possono distinguere i seguenti rivestimenti protettivi.

Scegli la tinta giusta

Così:

• Un'opzione abbastanza buona è la scelta dello smalto alchidico. Sul mercato, ha una vasta gamma di palette, che nel tempo non perde colore, è adatta per il rivestimento di sistemi di riscaldamento, può resistere a temperature di cento gradi o più.
• Grazie a questa stabilità termica, può essere applicato direttamente su un radiatore funzionante. Questo risulta essere molto conveniente quando non è possibile spegnere il riscaldamento da soli. Il principale svantaggio di questo smalto è l'odore specifico persistente, che dura dall'inizio della verniciatura fino a quando il rivestimento si asciuga completamente, può essere presente quando il sistema di riscaldamento è molto caldo.
• Una variante dello smalto alchidico è lo smalto a martello. Quando lo si utilizza, è possibile ottenere l'effetto di una colorazione eterogenea. Nasconderà perfettamente tutti i difetti superficiali.
• Resine alchidiche più avanzate Puoi colorare oggetti che riscaldano fino a 400 gradi.
• Un'alternativa allo smalto alchidico sono le vernici a dispersione acquosa. Sono basati su acqua normale e senza coloranti organici. Questi rivestimenti sono inodori, non si sbiadiscono al sole, si asciugano rapidamente e persino un dilettante nella vernice può dipingere il tubo con loro. Tali coloranti sono adatti per il rivestimento di batterie in camere per bambini, camere da letto grazie alla loro compatibilità ambientale e proprietà antincendio. Inoltre, con la giusta tecnica di rivestimento, la prossima volta dovrai ridipingerlo solo dopo 25-30 anni.

Attenzione: tuttavia, la vernice a base d'acqua è rilevante solo se la temperatura del liquido di raffreddamento non supera i 100 gradi. In condizioni più calde, il rivestimento inizierà a incrinarsi.

Ci sono sfumature e applicazioni:

• Nel caldo, la tintura si asciuga troppo rapidamente, con un'alta umidità - troppo lentamente, il che causa i suoi problemi con la verniciatura a strati uniformi e la pioggia la laverà completamente o lascerà molte macchie e macchie.
• Dovresti anche preparare adeguatamente la superficie per il rivestimento successivo, primer. Su questo rivestimento protettivo sono visibili tutti i difetti e le irregolarità.
• Uno dei rappresentanti dei rivestimenti a dispersione d'acqua adatti per sistemi di riscaldamento è la vernice acrilica. Può essere diluito con acqua o alcool per ottenere la tonalità desiderata. Puoi scegliere una trama lucida o opaca. È vero, devi considerare che l'acrilico essiccato sembra un po 'diverso, può "sedersi".
• È meglio lavare i pennelli dopo aver dipinto immediatamente. Puoi usare una pistola a spruzzo. Se aggiungi un addensante, l'acrilico può essere applicato come una pasta.
  Un gruppo completamente diverso sono le vernici al silicone. Grazie alla sua composizione, questa vernice è in grado di resistere a temperature di 1200 gradi. Di solito viene utilizzato come base per sigillanti resistenti al calore.
• È necessario distinguere tra vernice acrilica e smalto acrilico. Quest'ultimo è creato su solventi organici e non sull'acqua, qui è simile allo smalto alchidico. L'odore della pittura le è presente, ma scompare non appena la batteria si asciuga. E quando il radiatore viene riscaldato, l'odore non ritorna. La tavolozza dei colori dello smalto di questa composizione è abbastanza varia. La tonalità non cambia se riscaldata, dura a lungo.

Gli esperti raccomandano

Ad ogni lavoro piace un approccio razionale, incluso dipingere il sistema di riscaldamento.

Per fare questo in modo professionale, con il minimo dispendio di energie, energia e denaro, dovresti tenere conto dei consigli di coloro che lo comprendono:

Applicazione di vernice

• Prima di verniciare, è necessario valutare il sistema di riscaldamento, ovvero scegliere il rivestimento giusto che soddisfi tutti i requisiti di quest'ultimo.
• Il prossimo passo è la preparazione per la pittura: rimuovere la ruggine e la vecchia vernice, pulire su una base metallica, sgrassare il più possibile la superficie. Applicare il rivestimento solo almeno sei ore dopo aver rimosso il metallo, dopo aver usato il primer. Può essere chiamato la base per la vernice, che garantisce un'applicazione uniforme e un migliore fissaggio del rivestimento. Altrimenti, gli elementi del sistema di riscaldamento si arrugginiranno rapidamente.
• Il primer dovrebbe essere adatto per il rivestimento futuro. Per qualche volta sceglierlo immediatamente e dipingere per tubi dello stesso produttore. Tuttavia, nel caso di rivestimenti con vernici anticorrosive, che, per inciso, sono in grado di resistere al riscaldamento fino a seicento gradi, non è necessario un primer.

Attenzione: i tubi di plastica devono essere puliti solo con mezzi chimici. La lavorazione rovinerà sicuramente il loro materiale. Ma per i tubi di metallo non ferroso, al contrario, si raccomandano metodi meccanici.

• Tuttavia, nonostante le proprietà uniche degli smalti alchidici, è meglio verniciare radiatori e tubi quando si sono completamente raffreddati, in modo da non ridipingere le macchie. Allo stesso tempo, è consigliabile rimuovere la batteria e, se non viene fuori, utilizzare un flacone spray o una bomboletta spray in luoghi particolarmente difficili. Ciò farà risparmiare tempo e sarà ordinato.
• Se dipingi il radiatore, dall'alto verso il basso per evitare sbavature accidentali su superfici già finite.
• È necessario applicare un rivestimento protettivo su tutti i lati, poiché nel tempo gli elementi non verniciati inizieranno a arrugginirsi, il che può portare a costi aggiuntivi per smalti protettivi o persino una nuova batteria. E devi applicare la vernice in più strati (circa 2-3) con asciugatura intermedia.
• Quando si dipinge una batteria in ghisa, è importante rimuovere prima le tracce del vecchio rivestimento, altrimenti il ​​nuovo si spezzerà e si staccerà rapidamente. Non bypassare il passaggio del primer di superficie prima del rivestimento. Per i sistemi in ghisa, vengono utilizzati rotoli di schiuma liscia di piccolo diametro per un'applicazione più uniforme dello smalto.La finitura lucida darà tutte le irregolarità del radiatore e diventerà rapidamente grigia su ghisa. Qui è meglio non scegliere i colori bianco o chiaro.
• Se ti piace lo smalto a martello, prepara un radiatore. La superficie dovrebbe essere ruvida (puoi usare la pelle).
• Le opzioni acriliche più economiche diventano rapidamente gialle. Non dovrebbero contenere gesso.
• Per diluire la vernice acrilica, devi avere acqua, alcool o vodka. Non versare il solvente direttamente nella bomboletta di vernice, è meglio farlo in un contenitore separato.
• Chiudi il barattolo ermeticamente con i resti della vernice, altrimenti si seccherà e diventerà inutile.

Come dipingere tubi di riscaldamento in rame e altri che già conosci. Scegli una tinta e applicala correttamente, quindi la questione della pittura non ti disturberà per molto tempo. Le istruzioni ti aiuteranno a fare tutto nel modo giusto ed evitare errori.