גימור מדרונות חלון בדרכים שונות
גימור מדרונות חלון הוא נדבך חשוב בפנים ובמראה החדר. ראשית, חומר החלון קובע זאת, אך ישנן אפשרויות אחרות.
לאחר התקנת החלון, כולם צריכים לעשות את זה. לכן מאמר זה יעזור להבין את הנושא הזה ולעשות את הבחירה הנכונה.
תהיה לכם הזדמנות לראות תמונות בנושא זה ולראות את מראה המוצר ואת אפשרות העיצוב.
תוכן המאמר
הכנת הפתרון
כמעט בכל גימור, תזדקק לפיתרון איכותי. העובדה היא שלגשת מדרון זה הרבה יותר קשה מאשר רק טיח.
מסת התערובת צריכה להיות הומוגנית לחלוטין ולא להיות בעלת גושים. יש צורך לפקח על הצפיפות.
לאחר שהפכת לנוזלית מדי, תבחין בזרימה. אז יותר מתי לבצע את עיבוד המדרון העליון.
עבה מדי לא יהיה מספיק אלסטי.
לכן:
- קודם כל עדיף להעביר את התערובת היבשה דרך מסננת. עם זה אנו נפטרים לחלוטין מהאשפה והחלוקים.
- לאחר מכן, אנו ממלאים אותו במיכל. לשם כך, דלי צבע פלסטיק מתאים ביותר.
יש לו תחתית שטוחה ולא יפריע לבישול; - שופכים שם את האבקה ומתחילים להוסיף מים תוך כדי ערבוב התמיסה ביד השנייה.
- לאחר מכן עלינו להשיג אחידות המונית. לשם כך, עדיף להשתמש במקדחה עם זרבובית. בעזרת מכשיר זה, לא מסובך, תוכלו ליצור פיתרון איכותי.
אפשרויות לקצץ מדרון
באופן עקרוני, ישנן שלוש אפשרויות עיקריות החלות על עבודה זו. הכל תלוי בחלון עצמו ובמקום שיש למלא אותו, כלומר בגובה השכבה.
אסור להחיל יותר מדי מרגמה, עיצוב כזה ייסדק.
גימור סטוקו
זו אולי האופציה הנפוצה ביותר. ניתן לראות אותו בגרסאות רבות.
חלקם משתמשים בסטוקו לקישוט.
אבל השאלה כאן היא שצריך לעשות הכל לפי כללים מסוימים ולהתאים לטכנולוגיית הייצור. ואז המוצר ישרת אותך מספיק זמן.
לכן:
- לאחר התקנת החבילה נותר מטוס לא גמור, אותו יש להכין כראוי. אחרת, לחומר לא יהיה קשר איכותי עם פני השטח ואחרי פרק זמן די ארוך יתחיל להתקלף;
- אנו מבצעים בדיקה של המטוס וקובעים כמה ומה אנו צריכים. העובדה היא שאם הפערים גדולים מאוד, אז אתה לא יכול לרדת עם פיתרון פשוט.
יהיו הפרשי טמפרטורה ולחות גבוהה. לכן יתכן ופיצוח החומר.
אם הסדקים אינם גדולים, אז נדרש טיח חלל רגיל. עם מרווח של עד סנטימטר, האפשרות השנייה מתאימה גם היא, עם מרווח בגודל זה, יש להכניס אבנים לטיח; - ראשית, אנו מפנים את פני המרגמה והחצץ. אם החומר החל לפילינג כתוצאה מההתקנה, אז יש להסיר אותו עם פטיש ואזמל.
אם הרווח הוא פחות מ -5 מ"מ, אז כדאי להרחיב. זה ישפר את ההידבקות ויאפשר לתמיסה להחזיק טוב יותר;
שימו לב: מדרונות הגמר מתבצעים רק לאחר סיום העבודות במטוס הקיר. אל תתחיל בעבודה זו עד לסיום הקירות.
אחרת, יהיה צורך לבצע הכל מחדש בדרך חדשה. חלקם בפער גורמים לקצף, אך אין לעשות זאת.
זה נהרס במהירות. הכל צריך להיעשות, לגבי עצמך.
- ראשית, עלינו למלא את התפר בין המסגרת לקיר. לשם כך, עדיף להשתמש בלבד או גרירה.
לפני העבודה יש להרטיב את החומרים הללו בתמיסת גבס ולאחר מכן דוחס המטוס סביב כל היקף החלון. זה ישמש כחימום; - אל תמלאו לחלוטין את הבידוד לקצה המסגרת. יש צורך להשאיר מרווח לקצה של לפחות 20 מ"מ.
אנו זקוקים לכך ליישום באיכות גבוהה של הפיתרון. אנו מכניסים את החומר לפתח ומחכים שיתייבש לחלוטין; - אנחנו עושים פתרון ומכניסים אותו לפתיחה. כדאי לעשות מיד שכבה גדולה.
החל רצועות סביב כל היקף הפתח בעובי של לא יותר מ- ס"מ. לאחר מכן יש למרוח את השכבה הבאה. ניתן ליישר את החלון בעזרת מרית;
- עכשיו עלינו לעשות את מטוס המדרון. אצלנו מסתבר לא שווה, אלא בזווית.
לשם כך אנו זקוקים למרית ברוחב גדול יותר ממדרון החלון. אם אדם לא יכול לעמוד בזווית הנטייה, אז תזדקק למעקה בגובה הנטייה מהחלון; - אנו לוקחים את הפיתרון על מרית. אנו מורחים את הסרגל מהחלון ומתחילים ליישם את הפיתרון.
אם הגובה גבוה מדי, אז מייד לא ניתן ליישם את המוט, אלא להתחיל למרוח שכבות קטנות ובהדרגה, לאחר הייבוש, את אלה שאחריה. אז קצת יותר קרוב לקו הסיום;
תשומת לב: שמנו את המרית בזווית. אנו מקבלים את יישום הפיתרון מקצה אחד.
אין למרוח מיד מעיל גדול. החומר פשוט צף במורד. עלינו לעבוד לאט.
- לאחר שנצטרך לשים את חמשת מ"מ אחרונים. שמנו את הסיום. ואנחנו מחכים להתמצקות מוחלטת.
לאחר מכן הנחנו את רשת הבניין על פומפיה ומתחילים להציג את המטוס. זה צריך להיות שטוח לחלוטין;
- המשטח המושלם לא יעבוד מייד. פגזים יישארו.
שוב הם צריכים להיות מיושמים בעזרת מרית צרה. המתן לריפוי ואז נגב שוב.
אנו עושים זאת עד שנקבל בדיוק את מה שאנחנו צריכים.
אנחנו מייצרים מדרונות מפלסטיק
אם אתה שם חלונות פלסטיק ואתה צריך לשים שכבה גדולה של טיח במדרון, ניתן להימנע מכך על ידי התקנת מדרונות פלסטיק (ראהגימור מדרונות חלונות פלסטיק - כל הדקויות והחוקים) זו עבודה לא קשה שתוכלו לעשות במו ידיכם.
יש פלוס נוסף. אחרי הכל, החלון והמדרון יהיו עשויים מאותו חומר ועם עליית הטמפרטורה ההתפשטות תהיה זהה לחלוטין ולכן לא תהיה התרחבות נוספת במדרון.
מחיר לא גבוה מדבר גם לשימוש מקובל. ניתן לראות את התהליך הזה גם בסרטון.
לכן:
- אנו מנקים לחלוטין את המשטח מהציפוי הקודם, כפי שתואר קודם. אנו מטפלים בחיטוי;
- אנו מבצעים מדידות וגוזרים רצועות PVC;
- אנו מחברים את המעקה המיוחד למטוס. יש לו מהדק מיוחד, או תפס.
אתה יכול ליצור בסיס כזה להתקנה ולא מפלסטיק. בדיוק אז אתה צריך לחבר קרשים מעץ לבטון.
יש לעשות זאת על ידי הכנת חורים באמצעות מחורר והידוק בעזרת תריסים; - לאחר מכן, הפאנל מחובר לפלסטיק באמצעות מסמרים נוזליים, וההצמדה למשטח עץ צריכה להיעשות באמצעות מהדק;
- יתכן כי נותר פער קטן בקצה, המוסתר בפינת הפלסטיק המשמשת לייצור השוליים.
אנחנו עושים שיפוע קיר גבס
לפעמים זה קורה שעם חלון לקצץ יש צורך למרוח שכבה גדולה של טיח, אז עדיף לעשות שיפוע כזה באמצעות קיר גבס. בעיבוד שלאחר מכן הוא ייראה כמו טיח רגיל.
לכן:
- אנו מנקים לחלוטין את המשטח מהציפוי הקודם ומבצעים את העיבוד כמתואר בהתגלמות הראשונה;
- נצטרך לבצע את ההתקנה של קיר גבס למטוס. לשם כך משתמשים בפרופיל בצורת I, מה שהופך את שולי המטוס כולו.
לאלמנט זה יש חריץ לתוכו מוכנס החומר. התאמת הגובה נעשית באמצעות אטמים. - ניתן לעשות זאת בעזרת סורגים מעץ. לשם כך, לפני התקנת המעקות אנו מעבדים שימוש בחיטוי ומאפשרים לחומר להתייבש לחלוטין.
לאחר מכן, חותכים את העץ בגודל הרצוי ומקבעים אותו לפני השטח בעזרת אגרוף ותפילה. התאם את גובה הרפידות; - גזרו את החומר בגודל הרצוי מהיריעות. לאחר מכן אנו מהדקים אותו אל המשטח המוכן.
זה נעשה באמצעות ברגים להקשה עצמית. במקרה זה, יש להטביע את הכובע מהמטוס בכמה מ"מ.; - כאשר מחברים לפלסטיק, מרחו על החריץ חומר איטום אקרילי והכניסו אליו רצועה. במקרה זה, יש להציב דוד בחלל שמתחת לקרקעית;
- בצד שמוסר מהחלון, מרחי דבק ולחץ. הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר בעזרת קרש מפלסים או מעץ.
לחץ צריך להיעשות בכל המטוס בבת אחת; - אנו מחכים לייבוש מוחלט;
- כעת עלינו לפתור ולסיים את מטוס הווי, כמתואר לעיל.
בשולי המדרון עדיף לתת למגל מתכת. היא תחזק את הפינה.
אם ביצעת התקנה של חלונות עץ יקרים, הגימור נראה קצת שונה:
- כדי להתחיל, היכו את המוט בגובה הרצוי סביב כל היקף החלון;
שימו לב: בבחירת גובה הסרט אסור לשכוח מגובה קיר הגבס והציפוי שיושם עליו. בצע מדידות באיכות גבוהה וספק זאת.
- חותכים קיר גבס לגודל הרצוי. אנו מקבעים את הצד של החלון על הקצף.
אנו מתקנים את ההפך עם דבק; - אנו מדביקים סרט סביב כל ההיקף במרחק של 3 מ"מ מקצה החלון;
- אנו לוקחים את האקדח ומורחים את חומר האיטום האקרילי במקום הזה ופשוט דוחפים אותו לפער.
אנו ממלאים אותו לחלוטין. לאחר מכן, הסר את כל חומר האיטום באצבע רטובה; - לאחר מכן, הסר את הקלטת כולה.
כך מסיימים מדרונות חלונות בדרכים שונות. יש הוראות, עכשיו אתה יכול לעבוד.
הדבר החשוב ביותר בעניין זה לא למהר ולא ללכלך את משטח החלון.