Jak malować rury grzewcze: wybieramy farbę
Sposób malowania rur grzewczych będzie zależeć od temperatury ogrzewania i materiału, z którego wykonane są rury. W końcu sposób malowania miedzianych rur grzewczych wcale nie nadaje się do plastiku lub żeliwa.
Porozmawiamy dziś o temacie malowania. Również na wideo w tym artykule i na zdjęciu możesz uzyskać dodatkowe informacje, których potrzebujesz.
Treść artykułu
Zasady malowania systemów grzewczych
Cała praca jest wykonywana całkowicie ręcznie. Wtedy jego cena nie będzie znacząca. Nie ma nic skomplikowanego. Musisz tylko przestrzegać pewnych zasad. Ogólnie przyjmuje się, że malowanie systemów grzewczych nie jest wymagane częściej niż raz na 5-7 lat, ale zależy to jedynie od przestrzegania technologii procesu i właściwego doboru barwnika.
- Kontynuuj malowanie rur (patrz Jak prawidłowo pomalować rury grzewcze) i akumulatory najlepiej bliżej końca wszystkich innych napraw.
- Chroń podłogę i ściany przed rozpryskami farby. Jeśli chodzi o kolor farby, klasyczna biała emalia od dawna przestała być uważana za najlepszą opcję.
- Lepiej jest preferować ciemny kolor, ponieważ znacznie efektywniej przepuszcza ciepło.
Procedura malowania:
- Jeśli nie ma żadnych skarg na istniejącą warstwę farbyleżąc płasko i bez pęknięć, wystarczy zwykła aktualizacja, czyli malowanie na istniejącej warstwie;
- Jeśli istniejąca warstwa odpadnie i pęknie, a także tworzy wybrzuszenie, następnie farba jest usuwana lub szlifowana gruboziarnistym papierem ściernym, aż powierzchnia będzie gładka;
- Jeśli złuszczają się poprzednie warstwy farby, należy je całkowicie usunąć (patrz Jak usunąć starą farbę z akumulatorów grzewczych), następnie zagruntuj powierzchnię i pomaluj.
Co trzeba zrobić
Przed nałożeniem barwnika należy gruntować samolot:
- Podkład nakłada się wyłącznie na czystą powierzchnię, dlatego po usunięciu warstw poprzedniej farby rury należy dokładnie umyć, wytrzeć szmatką i wysuszyć. Odtłuszczanie również nie będzie problemem, odpowiedni jest do tego dowolny rozpuszczalnik.
- Kiedy powierzchnia systemów grzewczych jest całkowicie sucha, zaczynamy gruntować. Podkład zajmie również trochę czasu do wyschnięcia (szybciej lub dłużej - w zależności od rodzaju podkładu).
- Następnie przejdź bezpośrednio do obrazu. Użyjemy tylko farby żaroodporne. Na przykład emalia alkidowa doskonale spełnia to wymaganie. To, co odróżnia go od zwykłej emalii, to to, że jest bardzo łatwa w aplikacji i nie wysycha długo.
- Po wyschnięciu podkładu nałóż dwie warstwy szkliwa. Będzie to wygodniejsze w przypadku wałka lub sprayu. Każda warstwa musi pozostawić do wyschnięcia (około 6-7 godzin). Malowane rury w najbliższej przyszłości mogą zacząć działać.
Co pomoże wybrać odpowiedni barwnik
W każdym domu system grzewczy jest integralną częścią architektury. Oczywiście wymaga to ostrożności. Ważne jest, aby chronić jego elementy przed wpływem różnych czynników, aby system działał długo i nie powodował problemów. A jak malować rury grzewcze ma ogromne znaczenie.
Niektórzy zastanawiają się, czy warto pomalować rury, zwłaszcza jeśli nie są widoczne i nie niosą ze sobą ozdobnej skórki. Odpowiedź jest tego warta! Główną funkcją powłoki ochronnej jest zapobieganie korozji. Również prawidłowo wybrany odcień farby (ciemniejsze odcienie) zwiększy przenikanie ciepła przez element grzejny.
Uwaga: Na obecnym etapie istnieją rodzaje systemów grzewczych, które mają już warstwę ochronną, ale eksperci uważają, że takie instalacje i tak wymagają malowania.
- Płyn stosowany w systemach grzewczych może podgrzewać do setek stopni. Oznacza to, że powłoki ochronne wymagają przede wszystkim odporności na wysokie temperatury i wilgoć, zachowując wytrzymałość i oryginalny kolor. W takim przypadku barwnik musi być bezpieczny dla zdrowia ludzkiego i nie może mieć nieprzyjemnego chemicznego zapachu.
- Wybierając farbę, ważne jest, aby polegać na liczbach maksymalnej możliwej temperatury wody lub innego płynu używanego w systemie grzewczym.
- Powłoki o niskiej wytrzymałości, nieprzeznaczone do systemów grzewczych, szybko zaczną się odklejać, co będzie stale wymagało dodatkowych kosztów przy kolejnym malowaniu rury lub grzejnika. Nawet jeśli narzędzie początkowo wydawało się tańsze, ostatecznie musisz zapłacić przynajmniej dwa razy.
- Na rynku materiałów budowlanych można znaleźć wiele powłok do różnych celów, właściwości, zalet zarówno naszej, jak i zagranicznej produkcji. Ich cena zależy od składu, poziomu odporności na ciepło i marki.
- W domowych chłodziwach temperatura osiąga około dziewięćdziesięciu stopni. Pozwala to zaoszczędzić na farbie chłodnicy, kupić naszą zamiast europejskiej.
- Nawiasem mówiąc, importowane powłoki ochronne nie tracą swoich właściwości nawet w temperaturach przekraczających 150 stopni. Najpopularniejszymi lokalnymi przedstawicielami, którzy spełniają wymagania jakościowe, a jednocześnie odpowiednią cenę, są farby emaliowane typu PF-115 (patrz Lepiej rozcieńczyć farbę pf 115) Nadaje się również emalia na bazie krzemu KO-168. Ale farba olejna zmienia kolor przy silnym ogrzewaniu, więc nie jest szeroko stosowana.
Zakres powłok ochronnych do systemów grzewczych
W związku z powyższym farba do grzejnika lub rury powinna być wybrana zgodnie z ich charakterystyką (rodzaj i maksymalna temperatura czynnika grzewczego, metal systemu grzewczego, jego lokalizacja). Zgodnie z tym można wyróżnić następujące powłoki ochronne.
Więc:
- Dość dobrą opcją jest wybór emalii alkidowej. Na rynku ma szeroką gamę palet, które z czasem nie tracą koloru, nadaje się do powlekania systemów grzewczych, może wytrzymać temperaturę stu stopni lub więcej.
- Dzięki tej stabilności termicznej można go nakładać bezpośrednio na działający grzejnik. Jest to bardzo wygodne, gdy nie można samodzielnie wyłączyć ogrzewania. Główną wadą tego szkliwa jest utrzymujący się specyficzny zapach, który trwa od początku malowania, aż powłoka całkowicie wyschnie, może występować, gdy system grzewczy jest bardzo gorący.
- Wariantem emalii alkidowej jest emalia młotkowa. Używając go, możesz uzyskać efekt niejednorodnego barwienia. Doskonale ukryje wszystkie wady powierzchni.
- Bardziej zaawansowane żywice alkidowe Możesz pokolorować obiekty, które nagrzewają się do 400 stopni.
- Alternatywą dla emalii alkidowych są farby dyspersyjne. Opierają się na zwykłej wodzie i nie zawierają barwników organicznych. Powłoki te są bezwonne, nie blakną na słońcu, szybko schną, a nawet amator w farbie może nimi pomalować. Takie barwniki dobrze nadają się do powlekania baterii w pokojach dziecięcych, sypialniach ze względu na ich przyjazność dla środowiska i właściwości przeciwpożarowe. Ponadto, dzięki właściwej technice powlekania, następnym razem będziesz musiał odmalować ją dopiero po 25-30 latach.
Uwaga: Farba na bazie wody ma jednak znaczenie tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego nie przekracza 100 stopni. W cieplejszych warunkach powłoka zacznie pękać.
Istnieją niuanse i zastosowanie:
- W upale barwnik wysycha zbyt szybko, w wysokiej wilgotności - zbyt wolno, co powoduje problemy z malowaniem w równych warstwach, a deszcz całkowicie go zmyje lub pozostawi wiele plam i smug.
- Powinieneś również odpowiednio przygotować powierzchnię do późniejszego powlekania, zagruntować ją. Na tej powłoce ochronnej widoczne są wszystkie wady i nieregularności.
- Jednym z przedstawicieli powłok dyspersyjnych odpowiednich do systemów grzewczych jest farba akrylowa. Można go rozcieńczyć wodą lub alkoholem, aby uzyskać pożądany odcień. Możesz wybrać błyszczącą lub matową teksturę. To prawda, że należy wziąć pod uwagę, że wysuszony akryl wygląda trochę inaczej, może „usiąść”.
- Po malowaniu lepiej natychmiast umyć pędzle. Możesz użyć pistoletu natryskowego. Jeśli dodasz zagęstnik, akryl można nakładać w postaci pasty.
Zupełnie inną grupą są farby silikonowe. Ze względu na swój skład farba jest w stanie wytrzymać temperaturę 1200 stopni. Zwykle stosuje się go jako bazę dla żaroodpornych uszczelniaczy. - Konieczne jest rozróżnienie między farbą akrylową a emalią akrylową. Ten ostatni powstaje na rozpuszczalnikach organicznych, a nie na wodzie, tutaj jest podobny do emalii alkidowej. Zapach podczas malowania jest dla niej obecny, ale znika, gdy tylko akumulator wyschnie. A kiedy grzejnik jest ogrzewany, zapach nie wraca. Paleta kolorów emalii tej kompozycji jest dość różnorodna. Barwa nie zmienia się po podgrzaniu, trwa długo.
Eksperci polecają
Każda praca lubi racjonalne podejście, w tym malowanie systemu grzewczego.
Aby to zrobić profesjonalnie, przy jak najmniejszym nakładzie wysiłku, energii i pieniędzy, należy wziąć pod uwagę porady tych, którzy to rozumieją:
- Przed malowaniem należy ocenić system grzewczy, aby wybrać odpowiednią powłokę, która spełnia wszystkie jej wymagania.
- Kolejnym krokiem jest przygotowanie do malowania: usuń rdzę i starą farbę, oczyść do metalowej podstawy, odtłuść powierzchnię tak bardzo, jak to możliwe. Nałożyć powłokę dopiero co najmniej sześć godzin po zdzieraniu metalu, po użyciu podkładu. Można go nazwać bazą do malowania, która zapewnia równomierne nakładanie i lepsze mocowanie powłoki. W przeciwnym razie elementy systemu grzewczego szybko rdzewieją.
- Podkład powinien pasować do struktury przyszłej powłoki. Bo czasami natychmiast wybierz i pomaluj rury tego samego producenta. Jednak w przypadku powlekania farbami antykorozyjnymi, które, nawiasem mówiąc, są w stanie wytrzymać ogrzewanie do sześciuset stopni, podkład nie jest wymagany.
Uwaga: Rury z tworzywa sztucznego należy czyścić wyłącznie środkami chemicznymi. Obróbka z pewnością zrujnuje ich materiał. Ale w przypadku rur z metali nieżelaznych zalecane są metody mechaniczne.
- Niemniej jednak, pomimo unikalnych właściwości emalii alkidowych, lepiej jest pomalować grzejniki i rury, gdy całkowicie ostygną, aby nie odmalowywać plam i plam. Jednocześnie zaleca się wyjęcie baterii, a jeśli nie wyjdzie, użyj butelki ze sprayem lub sprayu w szczególnie trudnych miejscach. Pozwoli to zaoszczędzić czas i zachować porządek.
- Jeśli malujesz chłodnicę, to od góry do dołu, aby uniknąć przypadkowych smug na już wykończonych powierzchniach.
- Konieczne jest nałożenie powłoki ochronnej ze wszystkich stron, ponieważ z czasem niepomalowane elementy zaczną rdzewieć, co może prowadzić do dodatkowych kosztów za emalie ochronne, a nawet nową baterię. I musisz nakładać farbę na kilka warstw (około 2-3) z pośrednim suszeniem.
- Podczas malowania żeliwnej baterii ważne jest, aby najpierw usunąć ślady starej powłoki, w przeciwnym razie nowa szybko pęknie i zerwie się. Nie omijać podkładu gruntującego przed malowaniem. W przypadku systemów żeliwnych gładkie wałki z pianki o małej średnicy służą do bardziej równomiernego nakładania emalii.Błyszczące wykończenie wyrówna wszystkie nieregularności grzejnika i szybko zmieni kolor na szary na żeliwie. Tutaj lepiej nie wybierać białych lub jasnych kolorów.
- Jeśli lubisz szkliwo młotkowe - przygotuj grzejnik. Powierzchnia powinna być szorstka (możesz użyć skóry).
- Tańsze opcje akrylu szybko zmieniają kolor na żółty. Nie powinny zawierać kredy.
- Aby rozcieńczyć farbę akrylową, musisz mieć wodę, alkohol lub wódkę. Nie wlewaj rozpuszczalnika bezpośrednio do puszki z farbą, lepiej zrobić to w osobnym pojemniku.
- Zamknij słoik szczelnie resztkami farby, w przeciwnym razie wyschnie i stanie się bezwartościowy.
Jak malować miedziane rury grzewcze i inne, które już znasz. Wybierz barwnik i zastosuj go poprawnie, wtedy kwestia malowania nie będzie Ci przeszkadzać przez długi czas. Instrukcje pomogą ci zrobić wszystko dobrze i uniknąć błędów.