Lackieren von Heizbatterien: Farbstoffauswahl, Oberflächenvorbereitung und Farbauftrag
Unser heutiges Thema ist DIY Heizung malen. Wir werden herausfinden, welche Farben für Heizkörper verwendet werden können, wie die Oberfläche des Heizgeräts richtig für die Lackierung vorbereitet wird und wie diese ausgeführt wird.
Der Inhalt des Artikels
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Lassen Sie uns zuerst entscheiden wie man die Batterie lackiertso dass sie ihre Farbe für eine lange Zeit behält.
Ein häufiges Problem bei den beliebtesten Öl- und Alkydlacken besteht darin, dass sie bei hohen Betriebstemperaturen ihre Farbe ändern. In jüngerer Zeit erhält ein schneeweißer Heizkörper eine unordentliche gelbe Farbe.
Die Wärmebeständigkeit der Farbe wird durch die Aufschrift auf der Verpackung angegeben: „hitzebeständig“ oder „für Heizkörper“.
Allerdings sind nicht alle hitzebeständigen Farben in ihren Betriebseigenschaften gleich:
- Farbstoffe auf Basis organischer Lösungsmittel (Alkyd und Organosilicium) weisen eine mäßige Toxizität und einen stechenden Geruch auf, der nach dem Lackieren mehrere Tage anhält.
- Acrylwasserfarben sind im Gegensatz dazu geruchlos, aber Temperaturen über 100 - 120 Grad stehen ihnen nicht zur Verfügung;
Allerdings: Die aktuellen Zulassungsdokumente begrenzen die maximale Temperatur des Kühlmittels in der Zentralheizung auf 95 Grad. In autonomen Heizsystemen ist es normalerweise sogar noch niedriger - 50-75 ° С.
- Die Trocknungszeit der Farbstoffe variiert ebenfalls stark: Acrylfarbe auf Wasserbasis kann in einer Stunde in einer zweiten Schicht aufgetragen werden, und Alkydfarbe trocknet mindestens 3-6 Stunden.
Probenforschung
Verstehen wie man Heizbatterien malt Machen Sie sich in Ihrem Fall mit den Eigenschaften mehrerer Farben auf verschiedenen Untergründen vertraut. Alle Muster, die wir treffen werden, werden von der inländischen Firma KrasKo hergestellt.
Radicore
| Parameter | Wert |
| Struktur | Lösung von Melaminformaldehyd und Alkydharzen in einem organischen Lösungsmittel, hitzebeständigen Mineral- oder Metallpigmenten, filmbildendem Füllstoff |
| Hitzeverträglichkeit | Die Beschichtungsstärke wird bis zu einer Temperatur von + 120 ° C, die Farbe bis zu einer Temperatur von + 80 ° C beibehalten |
| Textur | Halbglänzend |
| Eigenschaften | Der Hersteller erlaubt das Streichen auf Rost (außer Kunststoff) und alten Beschichtungen, sofern diese stark auf der Basis haften |
| Verdünner | Lösungsmittel, Xylol |
| Schichttrocknungszeit | 4 Stunden bei Raumtemperatur |
| Zulässige Raumtemperatur beim Lackieren | +5 - + 40 ° С |
| Zulässige Kühleroberflächentemperatur | Bis zu + 60 ° С |
| Schichtverbrauch | 70-140 g / m² |
| Preis | 283 Rubel pro Kilogramm |
Aquametallic
| Parameter | Wert |
| Struktur | Wässrige Dispersion von Acrylpolymeren, korrosionsbeständigen Pigmenten, Korrosionsinhibitor |
| Eigenschaften | Geschmacklos, feuerfest, für den Außen- und Innenbereich geeignet. Kann auf dauerhafte alte Beschichtungen aufgetragen werden (ausgenommen Emails und Grundierungen auf Nitrocellulosebasis) |
| Hitzeverträglichkeit | + 110 ° C (kurzfristig, nicht länger als zwei Stunden, Erhitzen auf + 130 ° C ist zulässig) |
| Verdünnungsmittel | Wasser |
| Anwendungstemperatur | +15 - + 30 ° С |
| Schichtverbrauch | 200-250 g / m² |
| Schichttrocknungszeit | 1 Stunde bei Raumtemperatur |
| Preis | 263 Rubel pro Kilogramm |
Ein wichtiges Detail: Die überwiegende Mehrheit der Wasserdispersionsfarben wird nur in einer Farbe hergestellt - Weiß. Wenn eine andere Farbe erforderlich ist, wird der Farbstoff mit wasserlöslichen Pigmenten getönt (unter Berücksichtigung der Anforderungen an die Wärmebeständigkeit - Metall oder Mineral).
Celsite-500
| Parameter | Wert |
| Struktur | Suspension von Lösungsmitteln und Pigmenten in Silikonlack |
| Einsatzgebiete | Lackierung von Heizgeräten, Öl- und Gasleitungen, Öfen und Kesseln, Kaminen und Auspuffrohren von Kraftfahrzeugen, Dampfleitungen und technologischen Geräten. Die Anwendung auf Beton, Gips, Asbestzement und Ziegel ist zulässig |
| Hitzeverträglichkeit | Von -60 bis + 500 ° C. |
| Eigenschaften | Beständigkeit gegen Kraft- und Schmierstoffe |
| Verdünner | Xylol, Lösungsmittel, R-646 |
| Anwendungstemperatur | -20 - + 40 ° С |
| Trockenzeit | 2 Stunden bei +20, 30 Minuten bei + 150 ° C. |
| Schichtverbrauch | 110-150 g / m² |
| Preis | 309 r / kg |
Neugierig: Das Organosilicium ist uns unter dem geliehenen Namen „Silikon“ besser bekannt. Die Familie der hitzebeständigen Silikonfarben wird nicht als Silikon bezeichnet, um Verwechslungen mit inneren und äußeren Silikonwasseremulsionen zu vermeiden.
Textur
Umso besser die Heizkörper lackieren - matte oder glänzende Farbe?
Sagen wir es so: Jede Lösung hat Vor- und Nachteile.
Der Glanz ist geringer als die Qualität: Seine Eigenschaften werden durch eine perfekt glatte Oberfläche bestimmt, die keinen Schmutz einfängt. Die Kehrseite von Sauberkeit und spektakulärem Glanz ist, dass sogar Unregelmäßigkeiten auf der glänzenden Oberfläche sichtbar sind. Und bei den alten gusseisernen Heizkörpern natürlich auch.
Die matte Oberfläche verschmutzt mehr, aber kleinere Mängel sind fast unsichtbar.
Kosten
Wie viel kostet es, eine Heizbatterie mit eigenen Händen zu bemalen?nur für materialien bezahlen?
Die Oberfläche eines Abschnitts des Gusseisenkühlers MS-140 beträgt 0,21 m2, der Batterie mit sieben Abschnitten - 1,47 m2. Berechnen die Kosten für das Lackieren von Heizbatterienmüssen Sie das Produkt der Fläche, den Farbverbrauch pro Schicht, die Anzahl der Schichten und den Preis eines Kilogramm Farbstoffs berechnen. Natürlich sollten alle Werte in SI-Einheiten angegeben werden - Quadratmeter und Kilogramm.
Wenn Sie Celsite-500 in drei Schichten verwenden, kostet das Lackieren eines Kühlers mit sieben Abschnitten 1,47 (Batteriefläche) x 0,150 (Farbverbrauch pro Schicht in Kilogramm) x 3 (Anzahl der Schichten) x 309 (Preis pro Kilogramm) = 204,4 Rubel.
Es lohnt sich zu klären: 309 Rubel pro Kilogramm Celsit sind in loser Schüttung. Unter realen Bedingungen muss der Besitzer zum Lackieren einer Batterie eine Dose mit einem Gewicht von 0,9 kg kaufen, die 337 Rubel kostet.
Oberflächenvorbereitung
Batterie für das Lackieren vorbereiten Es kommt darauf an, alte Beschichtungen abzuziehen und (falls erforderlich) zu entfetten.
Alte Farbe wird mit einem Metallpinsel gebürstet. Es ist am bequemsten, eine Kabelbürste für eine Mühle zu verwenden.
Eine besonders dicke Farbschicht kann mit einem Spatel entfernt werden, der zuvor auf zwei Arten erweicht wurde:
- Durch Auftragen einer Universalwäsche auf die Oberfläche des Kühlers;
- Aufwärmen des Abschnitts mit einem Gebäudefön.
Allerdings: Nur die Kanäle der Sektionen können von den Schläuchen und Sammlern weggewärmt werden. Bei Eyeliner kann eine starke Erwärmung das Aufwickeln von Fäden verbrennen, bei Kollektoren - Schnittdichtungen.
Das Entfetten zum Lackieren erfolgt mit Benzin, Aceton, Lösungsmittel oder einem anderen organischen Lösungsmittel. Es ist nur erforderlich, wenn Öl-Fett-Flecken auf der Oberfläche des Kühlers sichtbar sind.
Gemälde
Welches Werkzeug Lackieren Sie die Batterie?
Pinsel oder Spritzpistole.Die erste Option ist schlecht, weil der Pinsel Streifen hinterlässt, die zweite - eine große unangemessene Verwendung von Farbe und die Notwendigkeit eines sorgfältigen Schutzes von Wänden und Böden (wenn die Batterie natürlich ohne Demontage lackiert wird).
Feinheiten beim Malen ein wenig:
- Eine Grundierung ist nur für Alkydlacke erforderlich, und selbst dann nicht für alle. Im Allgemeinen wird Glyphthalsäure GF-21 verwendet;
- Sofern vom Hersteller nicht anders angegeben, malen Sie erst nach dem Ausschalten der Heizung. Wenn Sie eine heiße Oberfläche streichen, können Sie eine ungleichmäßige Beschichtung erhalten und tropfen: Die Farbe trocknet schneller, als Sie sie mit einem Pinsel auf der Oberfläche verteilen.
- Malen Sie den Abschnitt von oben nach unten, um Tropfen zu vermeiden.
- Öffnen Sie die Fenster, wenn Sie Farbe auf einem organischen Lösungsmittel verwenden.
- Rost auf der Batterie nach dem Lackieren bedeutet Fluss zwischen Abschnitten.
Es wird durch Anziehen oder Ersetzen der Kreuzungsdichtung beseitigt. Nach der Reparatur müssen die Anschlussabschnitte neu lackiert werden.
Fazit
Wie du siehst DIY Batterielackierung nicht schwierig und erfordert keine großen Kosten. Erfahren Sie mehr über die Lacktechnologie. Video in diesem Artikel. Viel Glück!
Lackieren von Heizbatterien: Video
